llantas de chapa

[axl1055]

Hola, estoy a punto de cambiar las cubiertas originales de mi kangoo (range runner) por unas mas grandes. La pregunta es, con las llantas de chapa, que máximo de cubierta se puede colocar. Espero puedan ayudarme ya que no poseo el dinero para cambiar cubiertas y llantas. Saludos

[Rudolf97]

Creo que la llanta es de 5.5, así que no más de 195 de pisada. Quedaría mejor con 185.

[axl1055]

Buenisimo, mi idea era ponerle 185/65/14. Si me decís que las llantas originales las soportan esa seria la primera opción. Saben que ventaja y desventaja tendré colocando estas cubiertas, lei mucho en el foro pero no me queda claro del todo. Yo la camioneta no la cargo, es de uso familiar, voy dos veces al año a mar del plata, nada mas. Saludos

[loquevenga]

Buenisimo, mi idea era ponerle 185/65/14. Si me decís que las llantas originales las soportan esa seria la primera opción. Saben que ventaja y desventaja tendré colocando estas cubiertas, lei mucho en el foro pero no me queda claro del todo. Yo la camioneta no la cargo, es de uso familiar, voy dos veces al año a mar del plata, nada mas. Saludos

Esto te sirve seguro para sacar dudas
http://www.equivalencias.info/neumaticos/

Saludos
Ruben

[elgordo]

Con mas pisada, mejor tenida direccional lo que en pocas palabras es : dobla mejor, menos sensible a vientos laterales y mejor grip en la frenada.
En contra: mas sensible al hidroplaneo (cuando se empiecen a gastar, y tal vez (no lo comprobé) un poco mas de consumo.
Pero en el balance vas a notar una gran mejoría. Yo ya experimenté y con éxito.
Saludos

[axl1055]

Che y con respecto al agua y la lluvia, ese es mi temor.

[atuk59]

Estimado, yo le puse Firestone F-570 175 70r 14 , y quedé muy satisfecho. Las Range Runner me resultaban un verdadero cascote en el andar, maniobras, ruido, etc. Al principio tenía dudas, sino provocaría un desastre, etc. , pero como no la utilizo para carga, anduvo todo bien.
Respecto al "hidro-planeo" , creo que el despeje de agua y adherencia del neumático al pavimento , está condicionado por el desgaste de la cubierta y su dibujo, presión de inflado, cantidad de agua, VELOCIDAD A LA QUE SE CIRCULA O ATRAVIESA UN "CHARQUITO", etc.
Como ejemplo, vale el lamentable incidente "familia POMAR" .
No adecuar las condiciones de velocidad al clima y condiciones del pavimento, conducción desaprensiva, descuidos, y otros ingredientes pueden ayudar a un desenlace no deseado.
Hay páginas donde podés informarte de las características de distintos neumáticos en relación a límites de peso , velocidad , etc.
Saludos.