Buen día Miguel, tarde pero seguro.
Si es el antiniebla acompañante, metés la mano hasta la parte posterior del farol y vas a tocar la tapita que contiene el portalámparas que está adentro, esa misma tapa tiene hacia el costado la ficha de contacto electrico. Esa ficha tiene que girar un cuarto de vuelta hacia arriba para que destrabe. Luego la sacás normalmente y hacés el procedimiento inverso.
tenés que tener cuidad de calzarla nuevamente en perfecta posición ya que si la forzás en falso plano se puede romper alguna de las tres solapas que traban la pieza y luego de eso comienzan los falsos contactos.
La otra opción es sacar el faron (solo un tornillo inferior torx) y hacerlo con el farol en la mano.
hay una solución muy práctica para solucionar los falsos contactos, cualquier cosa preguntá.
Saludos.
