Carga externa gnc.

[ALeSmI]

Grande maestro!! Al ponerle la tapa del logan u otra lo que quedaría es tapar el conjunto; cortar la circunferencia en una chapa, una pequeña agarradera y hacer lo que decía claudiolanus de la bisagra con resorte, antioxido, pintura epoxi negra y ahi va...

[claudiolanus]

Cuando vea un paragolpes negro tirado en la calle me lo traigo y de ahi recorto el circulo asi queda semejante a lo demas, y con calor le hago la curvita para abrir. Si se complica la bisagra con resorte, le pondria alguna comun, y del lado que abre, un poquito de velcro (abrojo) para que no se abra sola . Veremos que sale.
Soy Cirujaaaaa jajaja
Ariel Machado, esto es especial para que desarroles vos, si hiciste esa espectacular pieza para el gps, esto te va a resultar re-sencillo, y lo podrias comercializar si los del gas se ponen densos con el tema.
Saludos

[nestor66]

buen dato ya que en tiempo sale GNC
igual a mi que me agujereen la chapa no me jode, en un fiat uno que tuve lo tenia asi y no me parecia horrible, por otro lado es una operacion menos de tener que sacar y poner la tapa de nafta, que se yo... son gustos

[RicardoLion]

Primera prueba, tapa de logan. Va perfecta en la kangoo ya que tiene el mismo anclaje. Queda por poner una tapa redonda que tape todo.

LISTO, y al logan de tu jermu ponele un trapo y que lo use asi! jajajaja.
Cuando se entereeeeeeee. jajajajajaja

pd: que manera de romper con las boludeces del gnc, ya no saben que hacer para joder nomas. Aparte la tapa del caño de nafta tiene una tapita q actua por resorte, o sea, queda el tubo cerrado. Es el caso tipico argentino: inventar algo solo para complicar mas las cosas. Ahora cdo los cacos van 3 en moto sin casco les cargan nafta igual. Que boludez!

[Rudolf97]

Al margen de lo molesto, si suma seguridad, por más que complique no viene mal. Ya se que si vuela volamos todos, pero no está demás sumar otro granito de arena para eliminar posibles riesgos.

[claudiolanus]

Por favor me gustaria que alguien me explique cual es el riesgo, sinceramente no lo se y me gustaria entender de que se trata. Trae mayor riesgo que tener una bomba electrica dentro del tanque??

[Rudolf97]

Yo imagino, y digo imagino, que al abrir la tapa de nafta y quedar descubierta, los vapores que podrían llegar a salir provenientes del tanque, que podrían tener esos vapores o el aire que egresa/sube/escapa cierta temperatura, y podría al meter el pico de carga de gnc y rozar metal con metal hacer una chispa y podría esa chispa + vapor/aire con cierta temperatura encender, y entonces podría, bueno, volar todo por el aire.

[ferrovam]

Yo imagino, y digo imagino, que al abrir la tapa de nafta y quedar descubierta, los vapores que podrían llegar a salir provenientes del tanque, que podrían tener esos vapores o el aire que egresa/sube/escapa cierta temperatura, y podría al meter el pico de carga de gnc y rozar metal con metal hacer una chispa y podría esa chispa + vapor/aire con cierta temperatura encender, y entonces podría, bueno, volar todo por el aire.

¡Eso, eso, eso...! diría el Chavo mientras mueve el dedo.

[walter77]

Tampoco se la razon, como tantas cosas que no se. Pero supongo es por seguridad y no para molestar. Por eso no dije nada, no se puede por la externa?, listo, a levantar el capot. No queria volver loco al playero con preguntas. Encima me lo dijo como timido porque casi siempre cargo ahi y por la valvula externa hasta ese dia. Habra pensado que me iba a enojar... yo?. Naaaa.

[claudiolanus]

Si Rudolf, creo que estas en lo cierto, ahora recuerdo haber escuchado una vez, algo de una posible chispa por estatica o algo asi, que combinado como vos decis con los gases puede causar un accidente.
Gracias por el dato. Saludos!!