Club Amigos Kangoo Argentina

Ola amigos del Club
Ahora tengo otro problema!
LES CUENTO MI PROBLEMA: PONGO EL VENTILADOR DEL AIRE ACONDICIONADO/CALEFACCION Y FUNCIONA UNICAMENTE EN LA POSICION MAS FUERTE Y NO FUNCIONA MAS DESPACIO, ES DECIR QUE NO SE PUEDE PONER EL MISMO EN POSICION 1 SINO EN 5 PORQUE EN EL ANTERIOR NO FUNCIONA. ¿QUE DEBO HACER ?
Gracias.
Celso:

proba de apretar una vez para que te aparezaca el contador parcial (el unico que podes poner en cero) y despues dejalo apretado hasta que empieza a "titilar" y se pone en cero

Hola Celso!!
Tocando el boton que esta en el table y que sobresale, deberia ponserse en 0 el odometro parcial.
Saludos
Carlos

hola tiene razon el amigazo ami me pasa lo contrario no puedo poner la hora si alguno sabe escucho..

gira el palito a la derecha y anda buscando la opcion que necesitas,hora,parcial de km luego de que elijas alguna mantene apretado el palito

Gracias Amigos ya tengo solucionado el tema del tablero.
Fue muy útil la explicación.
Pero ahora tengo otro problema:
MI PROBLEMA: PONGO EL VENTILADOR DEL AIRE ACONDICIONADO/CALEFACCION Y FUNCIONA UNICAMENTE EN LA POSICION MAS FUERTE Y NO FUNCIONA MAS DESPACIO, ES DECIR QUE NO SE PUEDE PONER EL MISMO EN POSICION 1 SINO EN 5 PORQUE EN EL ANTERIOR NO FUNCIONA. ¿QUE DEBO HACER?

Hola, me está pasando lo mismo con el ventilador... comentame, por favor, cómo lo solucionaste. Gracias.

hola con respecto al ventilador del aire. el tema es por usar la ventilación sin recirculación y sin filtro el variador de velocidad por exeso de partículas (tierra) se empieza a quemar por eso no funcionan las otras velocidades hasta que no funciona mas el soplador. el variador se encuentra junto al soplador de aire que esta a un costado donde va el filtro anti polen.

Hola, llegue hasta acá... voy bien? no pude desconectar los cables que van del variador (eso creo que es... ja) al motor... cómo se hace?
Luego, qué estaría dañado? la resistencia de color rojo que se ve a la izqda? se cambia y listo?
Ayuda please...

hola se compra lleva la pieza a una casa que venda ese tipo de pieza capacitor se agrega al costado. se suelda con estanio previo saca el soplador y lávalo con hidrolavadora bien a dentro del motor también secar con aire de compresor tirar w40 en rodamiento del motor que esta atrás mover hacia arriba y abajo colocar nuevamente y el filtro anti polen.

el tema es que el soplador se pone pesado por suciedad genera mas consumo y se quema el variador.