Club Amigos Kangoo Argentina

Este fin de semana largo hice un viaje desde Trelew hasta Bs. As., mi Kangoo tiene ordenador de a bordo así que jugué un poco con el chiche, aprovechando que nuestro País nos regala situaciónes donde nunca nos aburrimos, como por ejemplo, no tenemos nafta, solo tenemos premium, solo efectivo, etc, etc. Así fue como llegando a Pringles, consulto el ordenador de a bordo y me decía que tranquilamente llegaría a Azul, por lo que seguí sin cargar combustible y para mi sorpresa, comienzo a ver bajar la bendita aguja hasta casi llegar a cero, el indicador me decía que todavía tenía combustible para 70 km y, según el GPS faltaban 35, así que no debía haber problemas, peeeeeero, de repente se enciende la luz amarilla, Y EL JOPUTA SE PUSO EN CEEEEEEEEEEEEEEEROOOOOOOOOOOOOOOOO, si como lo leen, de 60 km que quedaban todavía por recorrer, quedó de golpe en cero, estuve pariendo hasta llegar a una estación de servicio, encima el GPS me indica una estación que no existía, por suerte había otra a 2 km. El despachante de combustible me dice, llegó con el olor, heeee.

Lo que desconozco si despues de este transe se ajustará todo, pero por las dudas, a partir de ahora le resto 40 km al ordenador.

Así que ya saben, no se fien.

Buena data Alber, seguramente te pasó como a mi que miraba obsesívamente como bajaban las decenas de metros en el GPS

Saludos.

Casi no llego vibiendo de cordoba, pensé que yo era un nabo... evidentemente, le agregaron una compu en oferta, que anda para el traste!!

Saludos!

Alber la verdad que es un dato para tener en cuenta, nunca lleguè como vos hasta que me marque 60 kms de autonomia porque por suerte siempre pude cargarle antes, pero como tambien me gusta mucho el chiche de la compu, te cuento que en el viaje que le hice a Catamarca y en un global de 4.ooo. kms, me sorprendiò gratamente la precision de la mìa: cada vez que paraba en una estacion de servicio calculaba contra una libreta en la que llevaba anotado cada carga y la variacion contra el surtidor era a lo sumo de + - un litro- con decirte que en el viaje total mis apuntes me dieron un total de 297,5 litros y la compu de la kangoo me marcò 299 litros- no me puedo quejar!
Pero por lo que contàs cuando aparece el testigo de reserva, urgente al surtidor!!!
Saludos!!

Hola a todos:

La computadora de abordo de todos los modelos de Renault, cuando enciende la reserva la autonomia restante se pone a cero. No es mas que una forma de "obligarte" a cargar para no quedar en una situacion de riesgo.

Ademas, en los tableros con computadora de abordo, al primer parpadeo de la reserva esta ya queda fija. En los tableros sin computadora esto no sucede y se puede estar con parpadeos cada tanto y, supuestamente, no llegamos a la reserva.

En los tableros con computadora de abordo la reserva enciende a los 5 a 7 litros, por lo que de ahi en adelante dependerá del consumo instantaneo del motor. En los nafteros se complica y en los diesel hay un changuy.

De ninguna manera hay que asignarlo a una falla o "guachada" de la computadora. Es asi y lo dice el manual. Quiza el manual local no incluya el dato pero en los manuales del tablero si lo dice.

La forma de verificar la cantidad de litros restantes en el tanque es la siguiente:

Con el motor detenido, presionar y mantener presionado el boton del extremo de la palanca de limpias.

Dar contacto. No encender el motor.

Soltar el boton. Ahi comienza el modo test del tablero. En este modo el display de la computadora enciende todos sus caracteres para verificar su funcionamiento. Ademas bailotean las agujas.

Si presionamos una vez el boton de la palanca de limpias en este modo, aparecerá el contenido en ese instante del tanque de combustible.

Se corta el contacto y se enciende el vehiculo normalmente.

Este metodo funciona aun con la reserva encendida. Con ese dato mas el del consumo instantaneo puede determinarse una autonomia restante. En mi caso, al encender la reserva me quedan 7 litros. Con esos 7 litros y a un consumo medio de 18-20 km/l tendria la posibilidad de hacer unos 126 - 140 km. Obviamente no es lo mejor pero si llegamos a ese extremo es una referencia. En un nafta la cosa se complica y a un consumo de 10 km/l la autonomia es de 70 km.

Saludos

Amén!!


Pd: muy linda la cochera!

DesIntTec, entonces es correcto mi razonamiento de pensar que cuando se pone en cero me quedan unos 40 km por recorrer a una velocidad de unos 130 km/h, lo que si el caga... no me lo saca nadie, jajaja.

alber_gar escribió:Este fin de semana largo hice un viaje desde Trelew hasta Bs. As., mi Kangoo tiene ordenador de a bordo así que jugué un poco con el chiche, aprovechando que nuestro País nos regala situaciónes donde nunca nos aburrimos, como por ejemplo, no tenemos nafta, solo tenemos premium, solo efectivo, etc, etc. Así fue como llegando a Pringles, consulto el ordenador de a bordo y me decía que tranquilamente llegaría a Azul, por lo que seguí sin cargar combustible y para mi sorpresa, comienzo a ver bajar la bendita aguja hasta casi llegar a cero, el indicador me decía que todavía tenía combustible para 70 km y, según el GPS faltaban 35, así que no debía haber problemas, peeeeeero, de repente se enciende la luz amarilla, Y EL JOPUTA SE PUSO EN CEEEEEEEEEEEEEEEROOOOOOOOOOOOOOOOO, si como lo leen, de 60 km que quedaban todavía por recorrer, quedó de golpe en cero, estuve pariendo hasta llegar a una estación de servicio, encima el GPS me indica una estación que no existía, por suerte había otra a 2 km. El despachante de combustible me dice, llegó con el olor, heeee.

Lo que desconozco si despues de este transe se ajustará todo, pero por las dudas, a partir de ahora le resto 40 km al ordenador.

Así que ya saben, no se fien.

creo que es normal eso, en la computadoras del peugeot 206 tambien te muestra la autonomia hasta que entra en reserva, ahi te deja de mostrar. Si te prende la luz, calculale que tenes 10 litros, como para 100km. saludos!.

Perdón mi ignorancia. Con GNC la computadora no marca autonomía ni nada por el estilo verdad? Pregunto a lo mejor se puedo adaptar esto...

fag escribió:

alber_gar escribió:Este fin de semana largo hice un viaje desde Trelew hasta Bs. As., mi Kangoo tiene ordenador de a bordo así que jugué un poco con el chiche, aprovechando que nuestro País nos regala situaciónes donde nunca nos aburrimos, como por ejemplo, no tenemos nafta, solo tenemos premium, solo efectivo, etc, etc. Así fue como llegando a Pringles, consulto el ordenador de a bordo y me decía que tranquilamente llegaría a Azul, por lo que seguí sin cargar combustible y para mi sorpresa, comienzo a ver bajar la bendita aguja hasta casi llegar a cero, el indicador me decía que todavía tenía combustible para 70 km y, según el GPS faltaban 35, así que no debía haber problemas, peeeeeero, de repente se enciende la luz amarilla, Y EL JOPUTA SE PUSO EN CEEEEEEEEEEEEEEEROOOOOOOOOOOOOOOOO, si como lo leen, de 60 km que quedaban todavía por recorrer, quedó de golpe en cero, estuve pariendo hasta llegar a una estación de servicio, encima el GPS me indica una estación que no existía, por suerte había otra a 2 km. El despachante de combustible me dice, llegó con el olor, heeee.

Lo que desconozco si despues de este transe se ajustará todo, pero por las dudas, a partir de ahora le resto 40 km al ordenador.

Así que ya saben, no se fien.

creo que es normal eso, en la computadoras del peugeot 206 tambien te muestra la autonomia hasta que entra en reserva, ahi te deja de mostrar. Si te prende la luz, calculale que tenes 10 litros, como para 100km. saludos!.

buena info...........