Club Amigos Kangoo Argentina

No soporto mas ver esto:



Miro para el techo y veo esos agujeros roscados y esas soldaduras de puntos mas las espantosas uniones y pienso: PAGUE CASI 100 LUCAS POR ESTO?
Le pregunte al tapicero que me hizo los buches (no podia soportarlos mas) y me dijo que tapizar desde el techo hasta donde empiezan los parantes no se puede porque se ven las terminaciones, por lo tanto habria que tapizar todo cosa que obviamente no quiero hacer.
Pensaba en al menos fabricar un fibro fino y tapizarlo y pegarlo ahi.
Tambien pense en un estante pero me parece un adefesio inutil que jamas voy a usar y me quita altura.
Acepto opiniones antes de meterle mano porque no puedo ver mas esa cochinada que se mando Renault.

Y bue es asi Renault te cachetea con la pistola, pero van a tener que volantear, hoy fui a ver la doblo, que por ahora hay furgon y es zarpada la parte de conductor la caja es pelada, pero casi como la kangoo, si siguen asi renault Fiat le pasa el trapo!! Curiosidad la doblo viene con llantas de chapa cubiertas 185/60/16!!

de ese agujero gigante cerca de la bisagra, viene tapita. La mia es 2008 y trae.
los otros agujeros, ponele un portaequipaje interno (portar equipamientos).
sino hay varias formas de disimular esos agujeros, vienen tapitas redonditas plasticas, si no calza bien le pones una gotita de fastix. O comprar tornillos cabeza redonda, podés hacer pintarlos del mismo color. la rosca es la misma que usan los frenosde las bicis

http://imageshack.us/a/img580/9637/p1140631small.jpg

saludos!.

osomax escribió:PAGUE CASI 100 LUCAS POR ESTO?

Sip.

osomax escribió:Acepto opiniones antes de meterle mano porque no puedo ver mas esa cochinada que se mando Renault.

Esperar, juntar la moneda que haga falta, tapizar todo y a la con...cha de la lora.
O meter mano uno y que salga lo que salga.

fedekangoo escribió:Y bue es asi Renault te cachetea con la pistola, pero van a tener que volantear, hoy fui a ver la doblo, que por ahora hay furgon y es zarpada la parte de conductor la caja es pelada, pero casi como la kangoo, si siguen asi renault Fiat le pasa el trapo!! Curiosidad la doblo viene con llantas de chapa cubiertas 185/60/16!!

Entre qubo y dobló, posiblemente se coman el segmento. Porque las PSA si bien tienen mejor terminación en equipamiento/seguridad/diseño atrasan 10 años.

Rudolf97 escribió:

fedekangoo escribió:Y bue es asi Renault te cachetea con la pistola, pero van a tener que volantear, hoy fui a ver la doblo, que por ahora hay furgon y es zarpada la parte de conductor la caja es pelada, pero casi como la kangoo, si siguen asi renault Fiat le pasa el trapo!! Curiosidad la doblo viene con llantas de chapa cubiertas 185/60/16!!

Entre qubo y dobló, posiblemente se coman el segmento. Porque las PSA si bien tienen mejor terminación en equipamiento/seguridad/diseño atrasan 10 años.

A mi me preocupa la continuidad de estos dos modelos de Fiat,y su valor de reventa ,tengo entendido que vienen de Turquia,y la Doblo de Europa ,no de Brasil,sera que nos atienden a nosotros por la crisis para ubicar sus productos? y despues que... ?hay repuestos suficientes ? En nuestro pais te cambian el juego constantemente y las importaciones se cierran o permiten al toque !!!Un producto Argentino como la Kangoo o al menos Mercosur me da mas tranquilidad, quizas yo, no este abierto al mundo y la globalizacion ,pero ....dudo. En alta gama es otra cosa ,pero para el laburante, Argentino o Brasilero .Acepto criticas a mi forma de pensar,un abrazo !!

Rudolf97 escribió:

fedekangoo escribió:Y bue es asi Renault te cachetea con la pistola, pero van a tener que volantear, hoy fui a ver la doblo, que por ahora hay furgon y es zarpada la parte de conductor la caja es pelada, pero casi como la kangoo, si siguen asi renault Fiat le pasa el trapo!! Curiosidad la doblo viene con llantas de chapa cubiertas 185/60/16!!

Entre qubo y dobló, posiblemente se coman el segmento. Porque las PSA si bien tienen mejor terminación en equipamiento/seguridad/diseño atrasan 10 años.

A mi me preocupa la continuidad de estos dos modelos de Fiat,y su valor de reventa ,tengo entendido que vienen de Turquia,y la Doblo de Europa ,no de Brasil,sera que nos atienden a nosotros por la crisis para ubicar sus productos? y despues que... ?hay repuestos suficientes ? En nuestro pais te cambian el juego constantemente y las importaciones se cierran o permiten al toque !!!Un producto Argentino como la Kangoo o al menos Mercosur me da mas tranquilidad, quizas yo, no este abierto al mundo y la globalizacion ,pero ....dudo. En alta gama es otra cosa ,pero para el laburante, Argentino o Brasilero .Acepto criticas a mi forma de pensar,un abrazo !!

Hay que acostumbrarse. Y es más, he visto que ahora han aparecido montones de concept-cars que vienen así, a chapa pelada. Pareciera que es una moda que en algún momento va a ganar la calle.
A mí particularmente no me quita el sueño, para nada. Tengo en claro que es una camioneta (furgoneta, más precisamente) y no me interesa que sea otra cosa.
En una Chevrolet C-10 modelo 71 con motor Perkins, propiedad de un tío, recorrimos miles, pero MILES de kilómetros. Los interiores no eran precisamente cómodos. Pero jamás tuvo un problema. Y eso es lo que estoy pagando cuando compro este tipo de vehículos. No pago facha ni terminaciones, pago fortaleza y solidez.
Salvando las diferencias, los viejos Land Rover, los Tata Sumo, Lada Niva, etc. no eran una postal de glamour. Pero cumplían perfectamente con su concepción de vehículo rústico y noble. Y bueno, creo que esa es la idea cuando comprás una Kangoo. Qué se le va a hacer.
Saludos

Los que nombras no estan en la misma categoria que la Kangoo, ademas mira uno de esos en la actualidad. En ese aspecto la Kangoo fue para atras, si me apuras podria compararla con un R4 GTL y no se si no sale perdiendo.
Una cosa es hablar de un furgon y ahi te acepto lo de la chapa al aire pero una tipo auto familiar?, no, gracias, un tapizado interior no es tan caro, aunque sea una bagueta que tape todo eso y te cambia el interior un 100%. Fijate los burletes, parece un auto chocado y reparado por como estan colocados. Si me decis que tengo que poner $1000 por eso los pongo de lo mas contento.

Yo creo que una buena terminación de fábrica, incluyendo mejoras en el audio y en la calidad de los materiales, más el agregado de algunos accesorios imprescindibles, como la luz de baúl, y otros no tanto, como espejos eléctricos, no baja de los $10 mil.