Club Amigos Kangoo Argentina

La llevé a warnes 812. Más allá de la desprolijidad, lo precarios que son y de que le pusieron la mitad de los tornillos que llevan los perfiles que los unen al piso (que yo completé por mi cuenta) lo que me preocupa es lo que muestro en las fotos.
Los cinturones de seguridad los unieron con un tornillo autoperforante del 10. Dos cinturones a un tornillo. Las butacas no están fijas al piso. O sea que en caso de accidente (hago cuernitos) las dos personas saldrían hacia adelante junto con el asiento. Supongamos dos personas peso medio: 2 x 75 kg, más el peso del asiento: unos 25 kg. Total unos 175 kgs. Un choque frontal a 50 km/h, USTEDES CREEN QUE ESE TORNILLO AGUANTA ??.

Mi intuición me dice que no. Cómo podría mejorar la seguridad del habitáculo?. Es un tema que me preocupa mucho.

NO PUEDEN HACER UN LABURO ASI
Si tenes la mala suerte de chocar sale todo volando. Ese tornillito de m.... para anclar los cinturones es absolutamente simbolico.
Hay gente que, o bien tiene una ignorancia galopante, o no les importa un pomo la vida de los demas.

Sera posible que nadie labure bien?, si te lo hago yo de onda por que sos mi amigo, mucho no te podes quejar. Pero me imagino que te cobraron y no creo que haya sido poco, la verdad es una vergüenza, por eso yo cuando me hizo el trabajo Luis Seguridadlumar lo recomende y lo sigo recomendando por que es una de las pocas personas que labura como se debe y no abundan tipos asi.
Me da mucha bronca, aca todo el mundo es improvisado pocos son o los que demuestran ser profesionales.
Sino miren de mtv enchula mi maquina o pimp my ride que es en inglés, mas alla que es un show los chabones laburan de primera......ojala aca fuera asi, pero que podemos esperar si ya desde la fabrica salen los vehiculos sin control de calidad.......

https://www.youtube.com/watch?v=Irt2qQ1 ... ata_player
Este es pimp mi ride

https://www.youtube.com/watch?v=7nLTMiR ... ata_player
Y este es un ejemplo de como Renault baja la calidad de sus productos......

guarda con los tornillos al piso que esta el ta
nque de nafta

Se me ocurre que ya no habiendo marcha atrás intentaría ver por el lado de poner una planchuela del lado de abajo y por fuera para que quede amurado al piso sin riesgo de salirse todo, el tema es que habría que sacar un molde con algún material flexible y llevarla a una plegadora y evaluar si se puede colocar a esa altura, que no se complique con el tanque de nafta por ejemplo.

Impresentable. Y seguimos tachando lugares.

Es un drama el tema del equipamiento, soy un convencido de sacar los vehiculos para el uso que le pensamos dar, despues el resto es un injerto que en la mayoria de los casos no queda bien.
Incluso el equipamiento de audio crea problemas de seguridad, se imaginan un subwofer con caja que pesa 10 o mas kilos soltandose del anclaje en un choque y o vuelco como le paso a chuekoh viewtopic.php?f=18&t=4002 vean las fotos y piensen los resultados.
Lamentable, espero que le encuentres solucion.
Saludos
Ruben

De Crónica TV ese buloncito + semejante vuelco. No queda nada, ni nadie.

Yo probaría agregándole unas buenas planchuelas al piso para encastrar las fijaciones, como dijeron antes. Lamentablemente, vas a tener que corregir una instalación mal hecha, pero no creo que sea imposible.