Club Amigos Kangoo Argentina

keria saber si alguien cambio el pomo de la palanca de cambio, ya qe yo kiero hacerlo pero cuando le saco la gamo donde marca la primera, segunda, etc, hay un plastico qe impide poner otro pomo y no se puede sacar, nose si eso cumple alguna funcion o algo, no es de la marcha atras eh

gracias

se saca el pomo original o es pegado ???? yo pense que habia que cortarlo igual nunca se me ocurriria cortar el pomo de una kango por que a mi en lo personal me gusta lo unico que haria seria tapisar con cuerina negra la parte que va abajo que no se el nombre ya que el original es duro y se quiebra con el uso.

Viene pegado el pomo... en mi caso.. se despego y anda girando siempre jajaja.... el plastico que jode para poner otro pomo es el pertillo de la marcha atras! como todos los renault....

Me parece que se refiere al plasticos blanco que queda cuando sacas la parte superior del pomo, no al gatillo que esta abajo.
Si es ese plastico blanco el mismo esta clavado a la punta de la palanca, para quitarlo hay que cortarlo con una hojita de sierra hasta llegar al fierro y despues abrirla al medio, ahi se puede poner otra bocha, yo le puse la de Meriva que tiene la misma disposicion de los cambios y en la parte superior esta el grafico de los cambios en plateado, me gusto mas que la de la Kangoo

Que modelo de opel metiva es el pomo que le pusistes gracias

Yo quiero cambiar el pomo de la kangoo combi pero no soy capaz de sacarlo y no quisiera romperlo por si algun dia quiero ponerlo de nuevo, sabeis si este pomo es tirando o roscado?es que tirando no soy capaz ni siquiera atandolo con una cuerda...

Muchas gracias

Buenas kangooneros!he conseguido sacar la goma del pomo de la palanca de cambios y se me ha quedado en un plastico blanco, este no consigo sacarlo de ninguna manera, ni roscando ni tirando y ya no se que hacer!!nadue sabe como sacarlo??

jorgebex escribió:Me parece que se refiere al plasticos blanco que queda cuando sacas la parte superior del pomo, no al gatillo que esta abajo.
Si es ese plastico blanco el mismo esta clavado a la punta de la palanca, para quitarlo hay que cortarlo con una hojita de sierra hasta llegar al fierro y despues abrirla al medio, ahi se puede poner otra bocha, yo le puse la de Meriva que tiene la misma disposicion de los cambios y en la parte superior esta el grafico de los cambios en plateado, me gusto mas que la de la Kangoo

Ahi tienes la contestación....
Saludos

Muchas gracias por contestar, esa respuesta ya la vi pero pensaba que habria otra forma para sacarlo entero sin romperlo por si algun dia decido volver a ponerlo.

kinkillu escribió:Muchas gracias por contestar, esa respuesta ya la vi pero pensaba que habria otra forma para sacarlo entero sin romperlo por si algun dia decido volver a ponerlo.

lamentablemente eso esta como bulcanizado , y para sacar ese plastico que viene tan fundido al fierro hay que sacarlo rompiendolo , no se si mandandole carlor con una pistola de calor se aflojará