Club Amigos Kangoo Argentina

Buenas tardes gente, les hago una consulta a ver si alguno ya lo hizo. Mi cuñado tiene unas kangoo q las labura de taxi, la semana pasada uno de los choferes estaba parado en un semaforo, lo choco de atras una camioneta y le arruino las dos puertas traseras. Ahora que la tiene en el taller, le surgio la duda de si se puede poner en vez de las dos puertitas, el porton unico. Segun el, las otras q tiene con porton, son menos ruidosas, mas comodas para laburar y ve mejor para atras porque no tienen el parante en el medio.
Es viable hacer la reforma sin mucho lio? seguramente hay q agregar los soportes para los amortiguadores y reubicar la traba, mi duda es si calzara bien el resto. Alguno ya probo de hacer esto? Gracias de antemano! saludos

Por acá nadie probó porque es un gasto importante si no hay necesidad real de hacerlo.
En tu caso, habría que charlar con el chapista.
Como poder con los fierros todo se puede, lo que siempre falta es financiamiento de capital $$$$$$.

La carroceria es la misma para ambas versiones, yo tengo porton y veo las formas donde irian los pasadores, habria q ver si en la de puertitas trae los refuerzos y talves los agujeros con rosca para las visagras y la traba del porton ¿?

No tuve la suerte de chusmear como va sujetado el porton para comparar. Se me ocurria que era mas plug and play. Agrego un dato mas: averiguo precios en la repuestera y el porton es mas barato que comprar las dos puertas

lucasstones escribió:No tuve la suerte de chusmear como va sujetado el porton para comparar. Se me ocurria que era mas plug and play. Agrego un dato mas: averiguo precios en la repuestera y el porton es mas barato que comprar las dos puertas

No olvides el vidrio q debe salir su moneda, + cerradura, traba, etc...

BARACUS escribió:No olvides el vidrio q debe salir su moneda

Cuatro largas cifras $$$$.
Y si querés limpia parabrisas, brazo, motor y comando al volante.

PD: $ 3.500 para empezar a hablar solo el paño de vidrio. De ahí para arriba.

tuve tres con doble porton y la actual el porton unico, p laburar es mucho mas comoda la doble porton, yo si tuviese la doble porton no le pongo el unico ni loco

nestor66 escribió:tuve tres con doble porton y la actual el porton unico, p laburar es mucho mas comoda la doble porton, yo si tuviese la doble porton no le pongo el unico ni loco

Los dias de lluvia seguro no extrañas las puertitas...

BARACUS escribió:

nestor66 escribió:tuve tres con doble porton y la actual el porton unico, p laburar es mucho mas comoda la doble porton, yo si tuviese la doble porton no le pongo el unico ni loco

Los dias de lluvia seguro no extrañas las puertitas...

la visibilidad obviamente es mejor con el porton unico, y el doble es mejor por su comodidad para bajar herreminetas, llevar cosas con una puerta abierta y que en los countrys no me caguen a palos el porton de un golpe (cosa que con el doble no me pasaba)

El porton esta $2500 en cesvi y viene con vidrio, encima es blanco igual que la kangoo. Para mi lo mas complejo seria colocar los amortiguadores y ver como es la cerradura En su caso solo lleva equipaje de los pasajeros. Si llega a colocarla les cuento y saco fotos para mostrarles.