Club Amigos Kangoo Argentina

Hola a toda la gente del foro, les cuento algo que me pasó y parece muy loco..
tengo una kangoo 1.6 2011 con 4mil km, hice un viaje desde resistencia a BSAS y cuando paraba en ruta y queria volverle a dar arranque casi casi que no arrancaba, se notaba que algo habia descargado la bateria en los 3 minutos que habia parado o la otra es que cuando iba en ruta se iba descargando.
Les comento que en ciudad anda perfecto no tengo ese problema.
lo que no se es si se descarga la bateria o con la temperatura el motor de arranque se toma o algo x el estilo.
Como la KANGOO esta en garantía pedi turno en CENTROAUTOMOTORES pero realmente te dan a 2 meses el turno y me re molesta estar con ese problema.
espero que alguno me pueda dar una mano.

Yo en este momento tengo un problema similar, y la lleve directamente
Te recomiendo la lleves y si la podes esperar mejor
Si no podes, bombardealos con llamados para que te digan cuando la tienen
si les das chance, te estiran todo
Yo la lleve, la deje todo el dia y cuando la retire seguia con el problema
Se las deje y desde ese momento los llamo continuamente. te tienen que dar una solucion y no puede ser en 2 meses
INSISTI

Hola, yo tengo ese problema los días de calor y cuando va a nafta, al detener el motor por pocos minutos y luego querer arrancar, parece que se quedara sin batería. Luego le das otro intento y arranca. Puede ser algo del motor de arranque que falle cuando esté caliente, pero más me parece que la electrónica no hace el retraso necesario para arrancar, por lo que arranca con avance y hace como una contra marcha. Parece algo conun...
Saludos

A mi me ha ocurrido algunas veces, también en algún viaje largo con mucho calor como en estos tiempos, es como si el arranque se pusiera pesado, por lo que veo se está dando en estos modelo esa falla, espero no sea nada, yo todavía no lo comenté hace poco hice primer service pero no tuve en cuenta eso, suerte saludos.-

por ahi no tiene nada que ver , pero ami me pasaba lo mismo con un siena con gnc , y despues de renegar con baterias , mecanicos , tecnicos en inyeccion ,etc , termino siendo los campos del burro que al tomar temperatura se ponian en corto por una falla en el aislante del cobre del bobinado , prueben de enfriar el burro a ver que pasa , ojala les sirva mi experiencia , saludos !!

Hola: yo tengo una kangoo 2010 1.6 con 12000 kms y por primera vez me paso que salí a la ruta y tanto al llegar, como al regresar, luego de pararla no la pude hacer arrancar. El burro tiraba bien, la batería lo mismo, pero parecia como que no le llegaba nafta al motor. Despues de varios intentos, una vez que logré arrancarla despues no volvió a tener problemas de arranque. Pero sí me lo hizo desp de trayectos en ruta ( 90 kms cada uno )
Si alguien sabe que puede llegar a ser desde ya gracias!

Les cuento que yo también había notado este probl de costarle arrancar en caliente, ya les había comentado en el Concesionario cuando hice los services, ahora que se me estaba venciendo la garantía les volví a reclamar y sin inconvenientes tengo turno para el viernes y me cambian el arranque por uno nuevo, tuve que esperar un mes aprox que lo pedían de fábrica, espero este funcione bien un abrazo y suerte para todos.-