la foto de arriba es una proyeccion vieja.
las de abajo son de ahora del portal autossegredos.
La creación del nuevo Dacia es también uno de los pocos lugares de interés del Salón de Ginebra que viene de Brasil. La furgoneta se fabricará en lodgy Pinhais, donde ha sido el nombre en código J92, con el inicio de la producción a mediados de 2013. Ella es citada para tratar de recuperar los clientes Scénic, que serán difíciles de ser un bajo costo. Pero una cosa es cierta: va a sustituir el Mégane Grand Tour.
El lodgy Dacia pone a la venta en Europa en las próximas semanas en las versiones de cinco y siete asientos, con precios a partir de € 9.900 euros, lo que equivale a $ 23.000. Es una ganga! . Derivado de la plataforma B0 (la misma que Logan, Duster y Sangero) la lodgy es 4,45 de largo, 2,81 m de distancia entre ejes, de alto 1,68 y 1,75 de ancho es mucho mayor que la de los competidores se enfrentarán en Brasil. Y encima está muy bien equipada.
A pesar del precio, son algunas de las características estándar de cuatro airbags, control de estabilidad (ESP), aire acondicionado, ventanas eléctricas en todos los puertos, sistema de audio integrado al panel, entre otros. Un sistema multimedia que es una de las pocas opciones, y cuesta 430 euros ($ 1.000). Si va a sustituir el Grand Tour, que es justo esperar que al menos el equipamiento de serie en Europa están presentes aquí.
En Europa, Dacia lodgy motor 1.5 dCi turbodiésel tendrá 90 o 105 caballos de fuerza, y un CV de gasolina 1.6 16V 107. En Brasil, Renault lodgy estará equipado con el mismo motor de la Nissan Livina, el motor 1.6 16V con cambio manual y 1.8 16v con transmisión automática.
Fuente:
http://autossegredos.com.br/?p=24120
traduccion: google translate.
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