por ferrovam » Mié, 02 Jul 2014, 10:32
En la presentación, el francés dice que le saca $23.000 de diferencia a una naftera cada 20.000 km recorridos. Supongamos 80 mil kilómetros por año si le damos uso comercial. Recién a los 3 años y pico se amortizaría la inversión. Para algunos es demasiado tiempo...
En el cálculo anterior el francés no consideró las nafteras con GNC, y ahí el cálculo cambiaría muchísimo, incluso si tomáramos en cuenta los mayores gastos de mantenimiento de las nafteras.
Otro punto en contra además de la poca autonomía, debe ser el altísimo costo de las baterías. No quiero pensar cuánto costaría una de esas.
Y por último, está bien cuidar el ambiente. Bárbaro estamos todos de acuerdo. Pero ¿Qué pasa con las baterías usadas?¿Hay forma de reciclarlas, y qué porcentaje se recupera? Porque de lo contrario conviene seguir con el viejo y querido petróleo.