tengo que elegir modelo

[nestor66]

mira

Por las dudas aclaro que mi comentario iba contra el creador del post.

jamas me senti aludido estaba claro

[nestor66]

es mas hoy hablando con otro forista le decia que de comprar diesel compraria de la competencia, la 1,5 esta muy quemada, ojo yo la tuve y 100000 km sin quejas, pero dificil su reventa

Mmmmm, que polémica con ésto. Todo un tema en sí mismo.
A mí increíblemente lo que más me molesta es no poder tener la putísima certeza real cabal comprobada e irrefutable de cuanto burros tiene.
Porque justamente hace un rato miraba números de 5A 0km (pagar patente de una versión auto es para ricos) tanto en el rombo como en PSA, y no poder tener la prueba inalienable de cuantos caballos tiene me tira todo proyecto a la mierda. Porque si sigue con 65CV, a pesar de sumar el intercooler lo cual se rumorea la llevó a 68 pero otros insisten en que es el mismo del symbol y que tiene en realidad 85, como decía si sigue con 65CV no solo es una vergüenza sino que es una carreta por la cual no pagaría dos pesos. Osea meterse en lo que implica cuidar un DCI por 65 putísimos burros sinceramente, gracias.

yo lo tuve dos años , es un motor chico pero consume muy poco ( de 5,5 a 6,5 cada 100) eso ne me tiraria p atras ya que es para laburar , pero el valor de reventa es malo, tiene mala fama, ya no se fabrica mas en su version break y ni la propia renault te lo toma en parte de pago
ahora si la ide del que la compra es quedarsela 10 años o mas se amortiza sola, si las vas a vender en 3 o 4 perder plata (lamentablemente)

[hectorluis]

GRACIAS A TODOS ME VOY A COMPRAR UNA NAFTERA DE 1 PORTON ,DESPUÉS LES CUENTO :