Club Amigos Kangoo Argentina

Bueno les comento este tema, ya lo eh publicado, vamos a hacerlo mas prolijo para Los Amigos de la kangoo. El tema es que para los furgones, nos piden cuando transportamos carga, que tengamos las bandas reflectar�as rojas y el circulo de la velocidad m�xima �110� en la parte de atr�s de nuestras kangoo, mirando y mirando por la calle varias, no terminaba de convencerme el lugar, algunos la tienen arriba, otros por el medio otros pegada en los pl�sticos que recubren parte de la puerta y en algunos casos tambi�n la vi directamente en el paragolpe, la cual se da�a enseguida por los toques de estacionamiento. Conclusi�n quer�a un lugar lo menos llamativo, que quede recto, y donde la chapa tenga menos curva tambi�n, lo que me quedaba era, abajo donde est�n colocadas las insignias Renault y kangoo.

Compre la tira, la cual iba a recorrer desde la bisagra hasta la otra bisagra, (La banda y el circulo de 110, son los reglamentarios 3M).
Para sacar los logotipos averig�e y no esta pegado si no AGARRADO con unas grampas, eso quiere decir que la chapa esta perforada, la palabra Renault tiene tres perforaciones y la Kangoo dos, la parte que mas podes transpirar es al sacar los logotipos haciendo palanca con un destornillador plano, con cuidado para no rayar la pintura ni partil los logotipos, que de paso aclaro que son de pl�stico y dudosa calidad, una ves retirado, limpiamos toda la zona para que adhiera bien la cinta reflectar�a, una vez colocada esta misma, hacemos con un punz�n los orificios donde volveremos a colocar las insignias, y haciendo una leve presi�n sobre los logotipos, se adhieren f�cilmente, terminado ahora la kangoo con las reflectar�as obligatorias y en un lugar distinto una opci�n mas, para cumplir con las normas.

Saludos

http://img685.imageshack.us/img685/3379/log01.jpg

http://img820.imageshack.us/img820/3656/log02.jpg

http://img121.imageshack.us/img121/1923/log03.jpg

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http://img717.imageshack.us/img717/3866/log05c.jpg

gracias Nico!

puedo dar fe que quedo muy bien ya que vi el trabajo terminado y est�ticamente queda perfecto.

saludos!

Creo que elegiste el mejor lugar Nico para colocarla. Laburo prolijo el tuyo. De paso cumpl�s con la ley, que no es poca cosa.

Saludos

Edgardo

Che que buen laburo!, no rompiste la est�tica y te qued� muy prolijo. Felicitaciones

Clap Clap Clap. Muy buen laburo!!!

Felicitaciones.

ES EL MEJOR LUGAR PARA PONERLES LA FRANJA . EN EL LABURO PRIMEROS LAS PUCIERON EN LA BAGETA Y DURARON LO MISMO QUE UN PEDO EN UNA CANASTA , Y DESPUES SE PUCIERON DEBAJOS DE LOS LOGOS Y JAMAS SE DESPEGO.

MUY BUEN LABURO

Si, el lugar es optimo.

La pregunta es �Y que paso con los Clips? Del lado interno de la puerta, tiene como unas chapitas que sujetan los logos, si lo haces saltar a palanca (con el destornillador) luego habra que desarmar el panel para volverlos a colocar, o bien ponerle algun pegamento al logo.

Saludos
Roberto

kangooboy escribió:Si, el lugar es opimo.

La pregunta es �Y que paso con los Clips? Del lado interno de la puerta, tiene como unas chapitas que sujetan los logos, si lo haces saltar a palanca (con el destornillador) luego habra que desarmar el panel para volverlos a colocar, o bien ponerle algun pegamento al logo.

Saludos
Roberto

No toque nunca el lado interno de la puerta, saque los logos desde afuera, y lo que se ve es lo de la foto, las perforaciones en la chapa que tiene unos pitutos plasticos negros. pero eso ni los toque.

Est�ticamente no es lo ideal, pero bueno, zafa parece. Abr�a que averiguar si puede pisar el logo de Renault y Kangoo sobre rojo, no se pueden desquitar esos detalles. Saludos.

TRAPOBOY escribió:Est�ticamente no es lo ideal, pero bueno, zafa parece. Abr�a que averiguar si puede pisar el logo de Renault y Kangoo sobre rojo, no se pueden desquitar esos detalles. Saludos.

La norma dice que tiene que ser un Metro por lo que tengo entendido, en total tengo mas de un metro, porque recorre de punta a punta, y entre logo y logo tengo mas de lo requerido, asi que esta dentro de la norma y lo que tapan los logos, serian CM de sobra, por ende es mejor.
Y esticamente lo ideal es tenerla blanca como de fabrica, pero normas son normas.