Limpieza y Reparacion - Bomba Electrohidraulica

[DesIndTec]

Hola tolala:

Mira el tutorial apunta a solucionar un problema bastante comun que es que anda y no anda la direccion. No resuelve problemas de la bomba hidraulica en si. Primero probaria, en tu caso, cambiar el liquido hidraulico para ver si hay una mejora. Sino no va a quedar otra que realizar la reparacion de la bomba o, si no fuera posible, el reemplazo.

Saludos

[tolala]

Problema solucionado DesIndTec:

Cansado del ruido fui a lo de un amigo con este tutorial y metimos mano, limpiamos todo y el problema resulto ser el buje, conseguimos uno de casualidad y quedo espectacular. desde ahora le voy a prestar mas atencion a la bombita esta!!
saludos

[Fleer]

Tendias que editar el titulos del post por que mas que reparacion esto es una limpieza de la bomba.
Abrazo

[kangooboy]

Tendias que editar el titulos del post por que mas que reparacion esto es una limpieza de la bomba.
Abrazo

La realidad es que una limpieza, es parte de la reparacion, y por lo general, nadie la desarmaria solo para limpiarla.

Si lees el post, el usuario menciona cambio de buje, y carbones no le hizo falta, pero esta muy bien explicado, con la idea de quien se anima, pueda hacerlo, o en caso de llevarla a un mecanico, que no lo corran que precios inflados.

Saludos
Roberto

[faf539]

A mi me empezo a fallar la hidraulica ayer, un rato parece que anda y de repente se endurece, es la segunda Kangoo que tengo y con la otra nunca tuve este problema..., pero solo con ver la dedicaion con la que expusieron el tema de la reparacion de la hidraulica mañana mismo me pongo a desarmarla, y en cuanto la ponga en marcha les cuento. Gracias

[faf539]

Buenas, yo tome como base este tutorial (que es excelente), y por cuestiones de espacio fisico para trabajar y comodidad le hice algunas modificacones:
- En vez de sacar las rueda izquierda y el pasaruedas, saque el paragolpe completo, lo que permite trabajar sin la preocupacion de que en un mal movimiento se pueda caer la camioineta
- Luego de sacar los tres bulones cabeza 13( uno con el alargue) y el del suncho, solo desatornille los cuatro tornillos phillips largos que unen la bomba, el recipiente y el motorcito electrico, lo que me permitio (luego de sacar la ficha electrica), trabajar solamente con el motorcito electrico...
- Y si el problema es electrico ( COMO ME PASO A MI ), los demas pasos son tan cual como el tutorial

Agradezco a quien tuvo la maravillosa idea de generar este tutorial porque con $26 (costo de los 4 carbones) y un par de horas de trabajo deje funcionando a la perferccion la hidraulica (gaste como 50 mangos de remis buscando un lugar que me vendiera los carbones...!!).
Espero haber podido aportar algo mas para los que no tengan tanto lugar para trabajar haciendo esta reparacion, ya que a mi me sirvio porque pude mover la camioneta de lugar porque solo le desarme la trompa.
Gracias

[nestor66]

esta espectacular, ojala lo hubiese encontrado unos 5 años atras cuando renegue bastante con esa bomba y gaste varios mangos hasta que di con alguien que me la reparo

[juanfana]

Me paso que se fundieron los dos cables que creo que son de alimentacion (los dos cables gruesos que aparecen en la foto) todavia no desarme nada pero estos cables en contacto no tienen electricidad y los fusibles estan todos bien, alguien sabe si estos son de alimentación y desde donde vienen conectados.

[Gustavo142]

me empezo a zumbar, primero cuando giraba ahora con la direccion derecha con el auto parado ... es minimo pero se siente en el habitaculo.... sera que el fin de esta bomba esta llegando?

salu2

[albereber]

Gracias por el tutorial es una gran ayuda para los kagooceros que nos gusta meter mano.