kangoo 2 nafta o gasolera?

[ferrovam]

Sí, la verdad que es un tema para engancharse. Lo que decís de la recirculación de gases es cierto. No debe ser nada bueno para el motor volver a meterle sus "desperdicios", amén de quitarle potencia, no? Pero es una exigencia que pesa sobre la industria automotriz por el tema de la contaminación. -Espero que en una VTV no tengas problemas con eso, cuando hacen la prueba del escape.

[claudiolanus]

tal cual, son exigencias que les hacen a las automotrices, el problema es que cuando son nuevos esos gases son minimos y no afectan al motor pero con el desgaste esos gases aumentan y temina ingresando al cilindro vapores de aceite y ollin en demasiada cantidad empobreciendo la mezcla y reduciendo la potencia y sistematicamente perjudicando al motor. Son cosas que funcionan bien cuando todo es nuevo, pasa con los bulbos de temperatura, ciertos motores de 0k. funcionan con altisima temperatura presurizados, pero tienen conductos impecables, mangueras nuevas, etc. cuando pasan los años eso pasa a ser peligroso ya que la presion puede terminar rompiendo una manguera que ya esta debil por el paso del tiempo o reventando el radiador principal o de calefaccion.
En algunos casos lo original beneficia solo cuando todo esta nuevo, despues pasa a perjudicar.
Es como cuando uno era chico y nos decian come esto que te va a hacer grande y fuerte, y ahora nos dicen no comas que te hace mal

[betoo]

la kangoo 2 diesel tiene motor 1.5 ese motor a los 150.000 k se esplota es malisimo consulta un buen mecanico q te va a confirmar lo q digo .si conpras nafta la podes pedir q venga preparada para gnc y te va a durar el doble q la diesel los q tienen kangoo 2 q respondan por que se las sacan de encima con pocos kilometros

[fag]

la kangoo 2 diesel tiene motor 1.5 ese motor a los 150.000 k se esplota es malisimo consulta un buen mecanico q te va a confirmar lo q digo .si conpras nafta la podes pedir q venga preparada para gnc y te va a durar el doble q la diesel los q tienen kangoo 2 q respondan por que se las sacan de encima con pocos kilometros

Con solo 3 mensajes amigo tiras esta leyenda de mecánico de barrio, hay que tener cuidado con lo que se escribe aqui, queda para los nuevos usuarios que vienen a asesorarse. Mejor poner casos puntuales que aclaren que combustible utilizaron. El dci genero problemas hace tiempo en los clios, renault no aclaró que necesitaban diesel premium, pero de esto hace mucho tiempo ya.
saludos.

[Rudolf97]

Hay que tener cuidado con todo, porque si "coNpras y se eSplota q q q q q q urés q te diga". Yo le aflojaría al chasquibún o al alucinógeno que esté consumiendo.
Chabón, me esplotan las retinas me esplotan teniendo que leer semejante atropello al idioma.

No se si se puede pero si me sigue hinchando, le saco el F8Q y le pongo un TDI abajo del capot...

Naaa, si se le pudiese poner un TDI de VW, babeo mal. Aunque se solucionaría fácil si VW se decidiese a vender la Caddy otra vez, y ahí muchachos, sorry, pero me cambio de club, el amor es más fuerte y mi corazón tiene dueño hace rato. Bah en realidad sería huérfano porque en el club del Polo, ahora con mini sección Caddy que no estaba cuando yo estaba registrado, se abrió hace poco un rincón para ellas, no vuelvo, un ambiente bastante turbio, no se si turbio es la palabra, digamos que ese foro/club no es recomendable o sus usuarios a los efectos que es lo que le da forma al todo.

[ferrovam]

¡Otra vez con profecías mayas! Algunos son peor que Nostradamus y Elisa Carrió tomando el té juntos...
El dci 1.5 es un motor económico, pero chico, y por ser chico necesita sus cuidados. Gasoil de buena calidad, nada de aceleradas bruscas (sobre todo en cambios bajos), y tampoco velocidades extremas.
Están los que cagan a palos al auto, y después dicen que salió malo...
Mercedes Benz va a equipar el Nuevo Vaneo con motores dci de Renault. Por algo será, no?
Mi cuñado (el que era taxista, ya había contado antes) tiene un Clío dci 1.5 modelo 2006. En aquel momento no había gasoil premium (el euro-D salió a la venta en 2009). Y ya anda por los 160 mil km. O sea que ya tendría que haber estallado según los augurios del amigo . Pero a no alarmarse, capaz que revienta el 21-12-2012, junto con el resto del mundo...

[Rudolf97]

Y ya anda por los 160 mil km. O sea que ya tendría que haber estallado según los augurios del amigo .

¿No essssplotó? Nooooooooo, pobre tu cuñado, avisale que ya le esssssplota, pobre tipo, va a morir, una familia destruida.

Pero a no alarmarse, capaz que revienta el 21-12-2012, junto con el resto del mundo...

¿También essssplota?, nooooooooo, paren que me bajo.

Algunos son peor que Nostradamus y Elisa Carrió tomando el té juntos...

El tema es ¿donde toman el té?, porque según Carrió Argentina implosionó hace rato y varias veces. Por las dudas no vengan, tienen armas (sic, con su amigo el doctor charlando antes de la tercera implosión)

[ferrovam]

Ja, ja. Esa cuestión no la había pensado: ¿dónde tomarían el té? Capaz que en Uruguay, que es más tranquilo. Bueno, un poco de humor no viene mal.
A Beto de Junín quería decirle, ahora que se me pasó la calentura, que no tome a mal mi respuesta. Pero cuando él hizo ese comentario, lo sentí como si hubiesen tirado una granada dentro de mi casa y después hubiesen cerrado la puerta, al mejor estilo Chuck Norris.
Un comentario negativo es como una corrida bancaria, más o menos. Estaba todo bien hasta que empiezan los rumores.
Bueno, saludos a todos.
Leonardo

[betoo]

la kangoo 2 diesel tiene motor 1.5 ese motor a los 150.000 k se esplota es malisimo consulta un buen mecanico q te va a confirmar lo q digo .si conpras nafta la podes pedir q venga preparada para gnc y te va a durar el doble q la diesel los q tienen kangoo 2 q respondan por que se las sacan de encima con pocos kilometros

Con solo 3 mensajes amigo tiras esta leyenda de mecánico de barrio, hay que tener cuidado con lo que se escribe aqui, queda para los nuevos usuarios que vienen a asesorarse. Mejor poner casos puntuales que aclaren que combustible utilizaron. El dci genero problemas hace tiempo en los clios, renault no aclaró que necesitaban diesel premium, pero de esto hace mucho tiempo ya.
saludos.

tengo 3 mensajes es cierto pero eso no significa q este equivocado con lo q digo si no consulta

[amolakangoo]

Segun las terminales automotrices de Argentina de cada 10 autos 0km, 9 son nafteros...