Club Amigos Kangoo Argentina

alguien tiene experiencia en haber agrandado la jaula para la rueda de auxilio de una kangoo 8 valvulas nafta.-El rodado l85.65.l4 es levemente mas grande que el original l75.70.l4,pero tiene mejor andar, el inconven iente radica en la jaula delauxilio que no cierra.-Recuerdo haber leido algo sobre agrandar por un herrero la dichosa jaulita, pero no encuentro la nota.-Si alguien me puede informar muy agradecido.-

hugo sanchez. escribió:alguien tiene experiencia en haber agrandado la jaula para la rueda de auxilio de una kangoo 8 valvulas nafta.-El rodado l85.65.l4 es levemente mas grande que el original l75.70.l4,pero tiene mejor andar, el inconven iente radica en la jaula delauxilio que no cierra.-Recuerdo haber leido algo sobre agrandar por un herrero la dichosa jaulita, pero no encuentro la nota.-Si alguien me puede informar muy agradecido.-

no creo que sea muy diificil para un herrero o un chapista (yo prefiero mas un chapista) son mas prolijos . por por que mas de dos o tres centimetros no hay que alargarlo yo calculo que de la parte de atras donde hace el movimientos si lo estira y le hace lo mismo que trae de fabrica ni hace falta modificar donde traba eso te va a quedar igual que original espero que te haya sido util mi ayuda..

LA jaula, si sacas la rueda, vas a ver que tiene un tornillo, lo sacas, la descolgas, y se la llevas al chapista o herrero, le tiene que cortar el hierro, y soldarle una extencion. Son un par de centimetros, para que no quede bailando.

La otra, pero no es idea mia, alguien menciono reemplazarla por la del Megane, es solo cuestion de conseguir una en buenas condiciones y reemplazarla.

digo si la medida original es 165 y queres guardar una 175...... no deberias tener problemas....... tampoco es una 215!!!!! proba que tiene que entrar!!!

EL GAITA BAHIENSE escribió:digo si la medida original es 165 y queres guardar una 175...... no deberias tener problemas....... tampoco es una 215!!!!! proba que tiene que entrar!!!

Por experiencia propia, 165 era la original, y hasta 175 entra (aunque esta ultima, con el tiempo te marca la cubierta, dado que entra ajustada, almenos eso me paso a mi).

185 no entra en la jaula, y el usario en el primer post, menciona que quiere guardar una 185/65/14 (Yo le agrege esta medida, y cuando se pincha, va parar al baul)

Hola Amigo.........Yo tengo una con nafta y gas, tengo cubiertas 185/65/14, y para que no me ocupe lugar la llevo en el portaequipaje interno sobre el baúl...si te sirve la idea , bienvenida...Hector

Buenas amigos, alguien paso de neumáticos 175/65/14 a 175/70/14??? Yo lo hice, y se me disparó el consumo y me bajó la vel. final...

Hola, es un trabajo de herrería que no demanda mucho esfuerzo, el ampliar un par de centímetros la ca´pacidad del canasto. Podrías aprovechar y también lo hacés reforzar.

A mi hace un tiempo, en una herrería de barrio me salió $60, te dejo una foto y un link.



http://autoidea.blogspot.com/#!/2011/05 ... angoo.html

Saludos.

es un poco viejo este post pero bueh, con esa cubierta 185/65/14, la llanta es la original y no hay que cambiar nada mas que la cubierta, ninguna adaptacion complemento nada? no toca en ningun lago? es la mas grande que se le puede poner sin tocarle nada? gracias