Club Amigos Kangoo Argentina

que "aerodinamica", no?

esta muy linda amigo !!!!

...sobre gustos...

al piso

indigo escribió: y yo tambien tengo la mia bajita pero la otra vez escuche en el garage tv qe no hay qe bajarla u.u igual ya fue jaja un saludo felicitaciones

ah bueno... con ese nivel de informacion previa se manejan antes de largarse a recortar las suspensiones de su auto (y lo peor, salir asi a la via publica).
modificar suspensiones no es pegarle un calco o ponerle unos leds azules en el piso muchachos.

yo me la compre la semana pasada y apenas recupere un poco de plata la plancho al piso. . es totalmente inestable en la ruta la kangoo asi. . ya tuve una caddy, q la baje y el andar en la ruta es otra cosa. .doblas muchisimo mejor. .obviamente tiene sus desventajas, pero bue. .como dijo uno, sobre gusto. .

flaco, te mande la solicitud en face, agregame asi me contas un toque cuanto hay q sacarle para q quede asi!

Esta muy linda. La verdad q si se hace la suspencion en buen lugar, no hay problemas. Si tiene al estar mas bajita un mantenimiento mas corto en lo q es tren delantero. Yo todos los autos q tube los baje y ningun problemas mas q tener q ir un poco mas despacio para no llegar a romper nada. Yo la mía la tengo a 1 dedo de la cubierta con unas 15 y el andar es excelente. Me gaste unos buenos mangos en mandar a trabajar toda la suspencion y no me arrepiento de haberlo hecho. Si uno busca ser mas pistero por tener una KANGOO mas baja es una estupides ya q sabemos q para eso no sirve, es solo estética y nada mas.

Saludos

carpwave escribió:yo me la compre la semana pasada y apenas recupere un poco de plata la plancho al piso. . es totalmente inestable en la ruta la kangoo asi. . ya tuve una caddy, q la baje y el andar en la ruta es otra cosa. .doblas muchisimo mejor. .obviamente tiene sus desventajas, pero bue. .como dijo uno, sobre gusto. .

¿A cuánto vas?

indigo escribió:

kpo hace 2 años tengo la kangoo bajada... lo del garage lo lei hace una semana ovbiamente antes de hacer algo en la chata lo investigo y lo estudio bien.. el de la tele es el primero qe escucho qe dice eso, pregunte a gente bien fierrera para bajarla y me convensio. mas en el andar porqe realmente cambia para mejor, y nada de cortar suspensiones solo espirales progresivos ya qe recortarlos es una negrada y se termina rompienso todo, no soy de correr picadas me gusta la chata baja es todo el neon abajo de chunning no me cabe ni un poquito

en toda esa investigacion, le preguntaste a algun ingeniero? no conozco un solo ingeniero que recomiende modificar la altura de un tren delantero mc pherson.