Club Amigos Kangoo Argentina

Buenas tardes
Soy Adolfo de Chacabuco, acabo de adquirir una Kangoo 1.9 Express furgon año 2005 aire y direccion con 190000 km, aparentemente impecable., la compre hace una semana, con un poco de mala suerte por que con la lluvia de la semana pasada se me metio agua en la direccion electro hidraulica y se rompio, mañana a desarmarla y llevarla a reparar, depaso a cambiar kit de distribucion y bomba de agua (todo SKF), despues a cambiarle las cubiertas x que estan deformadas y a disfrutarla.
Mi otro auto es un Megane 2 DCI 1.5 privilege 2010
Cualquier cosa quedo a sus ordenes en Chacabuco.
Abrazo

Hola Adolfo, bienvenido.
Antes de ponerle las cubiertas nuevas, y si tenès las de chapa originales hacelas recilindràr a todas (incluyendo la de auxilio).
Saludos

Bienvenido al club Adolfo.

PD: si todavía estás a tiempo, SKF no. Nada de esa marca.

atuk59 escribió:Hola Adolfo, bienvenido.
Antes de ponerle las cubiertas nuevas, y si tenès las de chapa originales hacelas recilindràr a todas (incluyendo la de auxilio).
Saludos

Hola atuk59 tiene 4 llantas de aleacion de rallos.. gracias x la bienvenida abrazo

Hola rudolf gracias abrazo.
Por que SKF no?

Es lo más berreta que hay.
Claro que es lo más barato también.

disculpame que difiera de tu opinion, yo tenia hasta hace 3 años un negocio de venta de rodamientos y skf es mejor que muchas marcas que andan dando vueltas por ahi, lo que tenes que mirar al comprar es la procedencia, por que en todas las marcas, hasta en las mejores como NTN o Timken tenes chinitos de por medio, me acuerdo de rodamientos fag aleman que no eran alemanes etc etc nsk me trajo muchos dolores de cabeza por mala calidad y eran japan.
abrazo

Adolfo1962 escribió:disculpame que difiera de tu opinion, yo tenia hasta hace 3 años un negocio de venta de rodamientos y skf es mejor que muchas marcas que andan dando vueltas por ahi

Entonces sabrá que una cosa es un rodamiento x SKF (ponga el origen que sea según su conocimiento en cuanto a la mejor calidad posible) y otra muy distinta un kit de distribución SKF para K4M.
No voy a poner en dudas sus conocimientos que desde ya han de ser mayores que los míos, más aún si se dedica a eso, pero en cuanto a kit de distribución para K4M SKF en tanto lo más barato, también lo más berreta.
Pero bueno, hay gente que gasta lo que corresponde en la distribución (tanto en respuestos como en mecánico) dado lo vital de todo ésto, y hay gente que ahorra hasta en algo tan delicado como la distribución. Al margen de toda opinión que uno pueda vertir, la decisión final la toma cada uno al momento de sacar la billetera.
Yo soy del parecer que justamente la distribución no es algo en lo que se pueda ahorrar, porque si sale mal la joda sale carísima.
Así como tampoco el repuesto original o incluso uno mejor no es garantía de nada, el mecánico le erra por un mm a la puesta a punto (cosa hiper recontra común en el K4M) y a los 5.000 km vuela todo igual, haya gastado $ 1.500 en repuestos o $ 4.000.
Es una cadena donde cada eslabón cuenta.

que sea lo mas barato no significa que sea berreta, pero son opiniones, igual como dije deje ese negocio hace 3 años, mi megane 2 dci tiene ya 2 kit skf cambiados a los 60000 km, mi ex megane 1.6 16v le cambie tambien dos, ahora mi kangoo va a tener lo mismo la semana que viene y debo haber vendido unos 2000 kit y jamas un reclamo ademas de correas skf que son fabricadas x dayco con la marca skf, el 80% de los tensores de correas vienen armados con rodamientos skf. pero bueno, abrazo

Adolfo1962 escribió:que sea lo mas barato no significa que sea berreta, pero son opiniones

Por supuesto. Y toda opinión es válida.
Quizás el término berreta es un poco fuerte, digamos que hay opciones mejores, así queda más elegante.