Club Amigos Kangoo Argentina

Bueno me presento formalmente , soy Julian de Quilmes, feliz poseedor de una Kangoo Rn 1.6 8V breack full modelo 2000 que anda de maravilla a nafta y gas, ya hace bastante que la tengo . Soy tecnico mecanico, y me gusta arreglar mi camioneta, ya que por los a�os que tiene le fui resolviendo los problemas que se le fueron presentando, nada graves, lo normal para estos vehiculos. A los que ya me conocen les comento que me agrado volver a encontrarlos, Leo mucho y escribo poco, pero al menos a los que tengan dudas con este modelo y tipo de motorizacion les puedo tirar alguna idea .
Saludos a todos Julian

Hola Juli�n bienvenido, que disfrutes de este espacio.

Saludos

Edgardo

Bienvenido al club Julian!

Ojala que puedas revertir a leo mucho y escribo mucho! jeje

saludos!

que suerte que leiste kangoo y entraste!!!! no te vas a arrepentir y justamente la idea es que entre gente no solo para hacer preguntas sino que los foreros que saben de algunos temas den ideitas, consejos y/o sugerencias a otros asi que BIENVENIDO!!!!

Bienvenido Julian, hermosa esa kangoo verde y si te das ma�a, seguro que la ten�s impecable por fuera y por dentro.

Ese motor 8 v. es un fierro muy confiable, quiz�s -cuando puedas y si quer�s- puedas opinar sobre el problema de contraexplosi�n del m�ltiple con el uso de GNC.

Saludos.

bienvenido al club!!!!!

Bienvenido.

Gracias a todos por la bienvenida , y con respecto a las contraexplosiones (doite) es algo 100% evitable, hoy quise subir fotos de mi equipo de gnc , especialmente del mezclador, que junto con el emulador integrado son parte fundamental del exito o fracaso a la hora de funcionar con gnc, el resto es un equipo convencional OYRSA, que bien regulado funciona de maravillas.
En cuanto resuelva lo de las fotos, las subo y les muestro algunas soluciones practicas y bien caseras para no destruir el multiple en caso de contraexplosion, en mi caso exploto dos veces , una cuando le pusieron el equipo y otra a proposito,probando o buscando el porque. Mi conclusion fue la mezcla pobre en la etapa intermedia (descartando que todo el sistema de encendido este correctamente), lo apuras y pummmm, pero buscando el punto justo no lo hizo nunca mas .
Saludos

bienvenido julian. y la verdad que con el GNC es todo un drama, la mia con el 16v le agarra cada tanbto la chiripiorca

hola bienvenido,tengo una kangoo gnc de fabrica 16v y tuve el problema de las contraexplociones, como tambien soy tecnico mecanico y me gusta meter mano pude solucionar el problema, ahora anda una maravilla, cualquier consulta pregunten