No funciona nivel de combustible

[kapo22]

Hola !!! Tengo un problema que me tiene como el o@@&&@@!€!
No marcaba nada la aguja del reloj de gasoil pero si encendía el testigo de reserva y luego se apagaba
Compre un flotante de combustible nuevo original
Chocho el pibe!!!! Lo conecte y sigue sin funcionar
Encima la medición de impedancia me da igual al viejo es decir que el viejo funcionaba bien
A parte de sentirme un ......... Quiero que me marque el nivel de combustibl
Gracia !!!!

[nacho.444]

yo tengo el mismo problema, pero con el agravante de la aguja gira loca todo el tiempo, hasta un punto que dio toda la vuelta, y ahora vive trabada del otro lado, pense qe podia ser el flotante, pero no talvez sea un problema de algun corto en algun lado

[pablitopal]

seguramente tenes roto el instrumental

[nacho.444]

encontre la solucion, el problema es el sensor de combustible qe esta abajo de los asientos de los pasajeros, sale aprox $270.
y una pinturita la aguja vuelve a funcionar, dicen qe es un problema habitual en las kangoo diesel del año 2000.
espero qe te sirva un abrazo

[sebasei]

Alguien podrá subir un tutorial para inexpertos de como cambiar ese sensor, por favor?

Muchas Gracias!!!

[jdibarra]

En realidad no hace falta cambiarlo, solo sacarlo y limpiarlo bien ya que se llena de "barro" que trae el gasoil y se ponen en corto los contactos. Cuando lo retires te vas a dar cuenta facilmente lo que tenes que limpiar

[kangooboy]

Yo lo tuve que desarmar 2 veces.

La primera, tenia como carbonizadas (no barro) las pistas, normal por el uso. las limpie con una lana de acero. Tambien las chapitas del contacto.
Arme todo, y anduvo un par de dias. Volvi a desarmar, y note que los remaches que tienen las terminales, estaban como oxidados, le corte el cable, lo solde directo a la pista, y quedo solucionado.

Saludos

[ruben oscar perez]

tengo una naftera 1,6 ,8 valvulas,tiene algo que vr que ande mal el sensor de volante con que deje de funcionar la bomba de nafta y el marcador de combustible al mismo tiempo ?