Club Amigos Kangoo Argentina

tengo problemas con el acelerador de mi kangoo con gnc de fabrico,mod 2003. cuando acelero ,llega a un numero de vueltas y a partir de ahi no acelera mas. ya cambie el potenciometro del acelerador y sigue la falla. ..aLGUIEN TIENE IDEA DE QUE PUEDE SER?

Hola!, el problema es tanto a nafta como a gnc?. si es a gas comproba el lazo cerrado que muchas veces queda trabado, saludos!

hola lo solucionaste???a nafta y agnc a hace lo mismo??? la escaneaste¿¿¿ revisaste lo q es el acelerador electronico y la caja mariposa..espero te sirva.

la falla la hace tanto a gas como a nafta. el escaneo marca incompatibilidad entre pista 1 y 4 en el acelerador electronico. se lo cambie dos veces y sigue haciendo la falla y la computadora sigue diciendo lo mismo.para colmo la falla la deja de hacer despues de andarla un rato,cuando esta bien caliente y la paras,al volverla a encender anda bien

Pusiste un repuesto original?

Me paso con el captor de velocidad, compre un alternativo de $60 y no levantaba mas de 40 km/h, lo lleve, me lo cmabiaron y me dijeron debe haber fallado, coloque el segundo y misma falla, fui lo devolvi, me devolvieron la plata, limpie el original, y asi funciono. Con esto voy que a veces hay repuestos alternativos, que traen mas problemas que solucion.

Suerte
Roberto

Tengo el mismo problema con mi kangoo dinamique 2004 1.6 16v y no lo puedo solucionar, me esta volviendo loco! pudiste solucionarlo?

Bueno ahora estoy mas afinado en Inyeccion.

Comento lo que me paso, desarme el cuerpo de mariposa de mi Meriva para dar una limpieza como parte de mantenimiento. Arme todo, voy a dar arranque, no salia. Reviso y me habia quedado mal conectado el TPS (sensor de posicion de mariposa) lo conecto bien y arranco acelerada. DEsconecto el IAC (Paso a paso) y vuelvo a probar y lo mismo. conecto todo y sigue aceleradisma y luego enciende el Check Engine. Mando escaner, me acumulo el error del TPS + IAC, reseteo, vuelvo a escanear y da OK. Pongo en marcha y quedo como mansita.

Deberian mandar escaner, para ver si tiene errores acumulados Y en ese caso borrarlo.
En mi caso (Chevrolet) busque info en la web, y probe el TPS fuera del auto, probando que actue sobre toda su escala. No esa nada sencillo.

Suerte
Roberto

kangooboy escribió:Pusiste un repuesto original?

Me paso con el captor de velocidad, compre un alternativo de $60 y no levantaba mas de 40 km/h, lo lleve, me lo cmabiaron y me dijeron debe haber fallado, coloque el segundo y misma falla, fui lo devolvi, me devolvieron la plata, limpie el original, y asi funciono. Con esto voy que a veces hay repuestos alternativos, que traen mas problemas que solucion.

Suerte
Roberto

Hola Roberto, como puedo desarmarlo para limpiarlo, puede que la falla que tengo sea por eso. Saludos
Elvio

elviolin escribió:

kangooboy escribió:Pusiste un repuesto original?

Me paso con el captor de velocidad, compre un alternativo de $60 y no levantaba mas de 40 km/h, lo lleve, me lo cmabiaron y me dijeron debe haber fallado, coloque el segundo y misma falla, fui lo devolvi, me devolvieron la plata, limpie el original, y asi funciono. Con esto voy que a veces hay repuestos alternativos, que traen mas problemas que solucion.

Hola Roberto, como puedo desarmarlo para limpiarlo, puede que la falla que tengo sea por eso. Saludos
Elvio

No entiendo tu planteo, lo del captor de velocidad, lo plantee, como opcion mala de comprar un repuesto alternativo. Pero no tiene nada que ver con el problema de aceleracion planteado en este post.
Si tu tema es el Captor, fijate que hay varios post sobre el tema.

Suerte

tengo el mismo problema, la mía es 2008 1.6 nunca gas, pero aveces se se me cae el velocímetro y se a chancha me lo ase varias veces al día, y pierde el poder de reacción que la camio tiene, si alguien sabría algún diagnostico probable desde ya muchas gracias........... fernando...........