Club Amigos Kangoo Argentina

Hola buenas compañeros que tal? Espero que bien


Tengo una kangoo 1.4 rt de gasolina del año 99 y 200.701 km la compré hace unos 6 meses .

Mi problema es el siguiente hace poco empezó a veces a volverse loco el cuadro ,mas concretamente la temperatura (que esta marca cuando quiere ,y cuando no,se cae por completo ).

Y el velocimetro (que este suele fallar mucho menos ),pero cuando lo hace da vuelta por completo al no tener tope ,y marca velocidades que no son pero la aguja siempre inestable en dos segundos te marca 200km/h ..80.. 140 ..y asi luego de un rato se quita y funciona perfectamente ,debo decir que esto e notado que pasa por las mañanas y lo e asimilado con el frio (el sereno) y que haga masa o corto en algun lado ,por que cuando pasa esto del velocimetro al quitar el contacto y llave incluida sigue el solito subiendo y bajando la aguja de velocidad durante 1 minuto alomejor cosa asi , espero averlo explicado bien y cualquier duda como es normal pregunten y contestare lo antes posible ,muchas gracias de antemano y.. ¡¡ saludos desde Canarias !!

Hola amigo, parecerían cuestiones ligadas a los sensores de la caja de velocidades y de temperatura.

Es importante aislar los sintomas. Los dos errores de agujas comenzaron al mismo tiempo??

El velocímetro esta comandado por el sensor que está incrustado en la caja de velocidades, si anda mal por desgaste o suciedad, marcará velocidades irreales.

el de temperatura esta comandado por otro sensor, pero desconozco si está tomando temperatura de la tapa de válvulas o del radiador.

Saludos.

doite escribió:Hola amigo, parecerían cuestiones ligadas a los sensores de la caja de velocidades y de temperatura.

Es importante aislar los sintomas. Los dos errores de agujas comenzaron al mismo tiempo??

El velocímetro esta comandado por el sensor que está incrustado en la caja de velocidades, si anda mal por desgaste o suciedad, marcará velocidades irreales.

el de temperatura esta comandado por otro sensor, pero desconozco si está tomando temperatura de la tapa de válvulas o del radiador.

Saludos.

Pues aver te comento .. a la pregunta de si empezaron al mismo tiempo.. no. La temperatura empezó primero ,el coche no tiene puesto termostato ,ya que por alguna razon se le quito (compre el coche ace 6 meses) por lo que la temperatura al ir en autopista bajaba y al entrar en ciudad subia ... hasta que hoy en dia o funciona o no funciona (o marca bien sin problemas o cae a cero) luego de un rato funciona nuevamente y cae ..asi todo el tiempo.

Otro dato es que ace dos dia le puse bulbo al radiador por que me saltaba el ventilador a demasiada temperatura .. y de momento bien .

Y el velocimetro es raro que lo haga ..cada vez como que lo hace menos ,pero intentare mirar o hacer que revisen el sensor que me comentas (ya que no entiendo sobre motores ) y ver si viene de ahí la falla . Nuevamente gracias por la respuesa .Saludos a todos .

Hola amigo, para que tengas una noción previa al momento de ir al mecánico y sin perjuicio de que es una pagina argentina, te paso el link de ese sensor.

respecto de la aguja de la temperatura: podría ser un falso contacto del tablero o cuadro de instrumentos como le dicen por allá.

Saludos.

https://articulo.mercadolibre.com.ar/ML ... homson-_JM