Club Amigos Kangoo Argentina

1. circuito del captor de presion del colector (M.A.P) (Averia intermitente) circuito abierto o cortocicuito
2. Circuito de la sonda lamda anterior (Averia intermitente) circuito abierto o Cortocicuito
3. Circuito electrovalvula purga canister(averia fija) circuito abierto.
amigos soluciones y costos desde ya mucha gracias.

Me suenan todas normales producto del GNC!
El MaP, si lo desconectas, ni deberia arrancar. Ese mide la presion de aire en el multiple, informa a la ECU, y en conjunto con la posicion de la mariposa, la ECU calcula la carga de los inyectores, si ese no esta, o falla intermitente, se deberia apagar el motor.
La sonda en tipico cuando tienen GNC, que de esa falla, por el tema de los emuladores.
Y el canister, es para los vapores de Nafta, al no circular la misma, y con el motor en marcha, deberia acumular falla.

Seria bueno, que le hagas un reset a la ECU, y si tenes la posibilidad de hacerla funcionar en Nafta, que se la escanee, para ver si arroja lo mismo.

gracias por tus consejos que me decis si lo llevo al agente oficial de renaul tenes alguna opinion o experiencia sobre ello.

abigacatu escribió:gracias por tus consejos que me decis si lo llevo al agente oficial de renaul tenes alguna opinion o experiencia sobre ello.

Negativo, te van a cambiar partes, y luego te van decir, que el problemas es el GNC, y que lo lleves a revisar. (Claro que te van a cobrar, por escanear, cambiar la sonda lambda y el MAP)

Fijate de llevarlo algun taller mecanico conocido, o a un buen taller de GNC, por ahi es como te digo, es te acumula los errores, culpa del equipo de GNC.

El auto esta con alguna falla, que vos le notes, perdida de potencia, tironeos, no arranca, etc.?

unas de las fallas que yo noto es que aveces cuando lo enciendo el velocimetro no funciona ni el cuenta quilometros, entonces desconecto la bateria y la vuelvo a conectar y me funciona todo .PREUNTA. ¿ TENES IDEA DE´PORQUE SUCEDE ESTO O CUAL ES LA FALLA?

abigacatu escribió:unas de las fallas que yo noto es que aveces cuando lo enciendo el velocimetro no funciona ni el cuenta quilometros, entonces desconecto la bateria y la vuelvo a conectar y me funciona todo .PREUNTA. ¿ TENES IDEA DE´PORQUE SUCEDE ESTO O CUAL ES LA FALLA?

El odometro (contador de Km) no funciona, si el velocimetro no marca. Por lo general, esta falla es tipica del captor de velocidad que esta ubicado en la caja de velocidad, se soluciona reemplazando el mismo, o limpiarlo y que tire un poco mas de tiempo. Por lo general empieza a tener errores aleatorios, tiembla la aguja en algun punto, se cae y se restablece al toque, hasta que con el tiempo, la falla se vuelve mas frecuente o notoria. (Fijate que en el foro, se hablo bastante de esto).

Ahora si se apaga todo el tablero completo (temperatura, combustible y demas testigos), tenes un problema a nivel alimentacion o microprocesador del tablero.