Club Amigos Kangoo Argentina

Buenas noches.... Comento mi problema: hace 4 meses compre una kangoo 2000 con gnc, muy linda, full. A los 2 meses contraexplosion y rompo el porta filtro de aire. La llevo al taller, cambio bujias,cables y el bendito portafiltro($900) . Los problemas siguen, se paraba al desacelerar,la regulaban y lo mismo. Ayer sin previo aviso otra vez contraexplosion y otra vez se rompe el porta filtro. Todos los problemas a gas, a nafta de diez. Alguien me podria decir que tengo que hacer revisar o recomendarme un buen taller en la zona de san justo para llevar mi camioneta.Les agradezco si me dan una mano, me gusta mucho la camioneta y quiero sacarle provecho.

Hola maxmed, lamento que no puedas sacarle provecho a tu maquina, yo tengo el porta filtro agarrado de la tapa de cilindros con los tornillos y la parte del multiple y caja mariposa con dos sunchos de goma y si por casualidad hiciera la explosion se levanta sin romper nada.
A mi me lo instalo un taller de Lanus, exelente , pero igual yo lo regulo a mi gusto y las dos veces que me exploto fue por estar mala la regulacion , pero lo regule bien y no falla. Es de confianza el taller, yo lo coloque en 2008 y tuve solo esas dos contraexplosiones y por no darle bola. Si no conseguis algo cerca te paso la direccion.
Suerte

Gracias Julian por la info, por ahora la estoy andando a nafta y lo mas bien. El martes la dejo en el taller y espero me solucionen el problema. Espero le den con la tecla, cualquier cosa te pido la direccion del taller. Saludos

Hola , el 50% de los problemas son referidos a los emuladores, el otro 50 al estado general del encendido y la calibracion del equipo.
Suerte

buenas tardes a mi hoy me entregaron mi nave 1.6 16v y ase explociones y aveses se para ,el mecanico de gnc me dijo que 2 bobinas estaban fallando, espero cambiarlas que se valla la falla .el me dijo que el problema de las explociones las tienen las kangoo de 8 valvulas espero que tengan suerte de sacar las fallas

hola amigos, permiso me meto en el tema, mi camioneta 2004 16 1.6 con GNC,tiene una falla muuy similar, cuando acelero es como que se cortara la corriente ,se para un sengundo mas o menos y sigue marchando, pero en ese interin el reloj del tablero se pone en 0,00. el mecanico que me la atiende la regulo ya 3 veces y no da en la tecla. tendra algo que ver que tambien deje de funcionar el velocimetro y cta kilometro? agradecere mucho si alguien me orienta o da una ayuda para solucionar los problemas. Esta camioneta es mi herramienta de trabajo, muchas gracias x adelantado a quien pueda y quiera darme una mano.