Club Amigos Kangoo Argentina

el testigo rulo de la kangoo 1.6 16V titila y no arranca sabra alguien decirme x q , le cambie el Sensor de rpm , la bomba de y el limitador de presin de nafta y sigue titilando y no hay señal en las bobinas espero alguien me oriente en este tema

Puede ser el emulador de inyectores del GNC que no cierre algun retorno. Un escaneo facilita mucho la busqueda.

si, claro. Pero si tiene emulación y la ecu no ve continuidad en los inyectores da falla. Lo mismo para 3ra o 4ta. Igual y si no tiene antecedentes mejor tomar codigo de falla e investigar.

bueno gracias a todos sigo con el mimo problema esta no tiene equipo de gas, estoy tratando de testear algun cable en corto, si le puse el escaner y me dio que el circuito ddel pedal de freno averia intermitente, mando mariposa motorizada, averia intermitente, y regulador limitador de velocidad averia de 1 de 2 contactos. bueno limpie es sensor de freno y esa falla se borro, luego limpie el cuerpo mariposa y el motor de acelerador y la falla persiste tambien desarme y limpie el acelerador electronico y si encontre dos contactos pegados pero, no veo x q no llega señal a las bobinas, deberia arrancar y fallar x el tema del acelerador ¨supongo¨

Si esta la falla activa no va a arrancar.hay que revisar bien las 2 pistas del cuerpo acelerador y medir que lleguen las 2 señales a la ecu.

Tengo Kangoo 1.6 nafta y gnc de 5ta ger. me pasa lo mismo. algunas veces el rulo queda fijo y entonces arranca pero sino titila y no arranca ni a palos. tambien titila el testigo del sistema antiarranque permanentemente ........ heeeeeeeelppppp p.....porque le prendo fuegooooo....

si titila el antiarranque ponelo en contacto al mismo tiempo de presionar el boton de cierre centralizado y ayuda a que la ecu capte el codigo de la llave, al tiempo el chip de las llaves se joden y te pueden dejar a pata, lo del rulo no te sabria decir

disculpen pero la kangoo la tengo hace poco y ya estuvo en dos mecanicos y el problema vuelve. Como puedo escanearla yo? agradeceria orientacion al respecto....

alfredoshifla escribió:disculpen pero la kangoo la tengo hace poco y ya estuvo en dos mecanicos y el problema vuelve. Como puedo escanearla yo? agradeceria orientacion al respecto....

Para escanearla te hace falta un scanner. Es una interfaz que conecta la ECU con una computadora, y ahi podes ver el listado de fallas, parametros y demases. No es una herramienta barata (bah, hay basicos por menos de una luca).

No tenes algun mecanico conocido que tenga uno? Creo que es la forma mas facil.

hola, a mi me pasa algo similar, me parapadea el rulo, queda titilando, y no se apaga , y no me aranca, tambien se me quedo la llave sin pilas, lo detete, porque no me anda el cierre centralizado. será la falta de pilas, o se me jodio el codido..de la llave solucionado