Club Amigos Kangoo Argentina

Hola como estan?
Ayer me compre un scanner ELM327 bluetooth, el de la siguiente foto

Anda bien, lo conecte al celu, mediante la aplicacion Torque y tambien a la compu, con el programa ScanMaster LM.
No son muchos los parametros que se pueden verificar pero te da acceso a la lista de errores de la ECU.
Hice un scan de los errores y me saltaron dos:
P0409: relacionado con la EGR, lo borre a ver si vuelve a saltar, hasta ahora no volvio a aparecer
P0670: al menos una bujia de precalentamiento no anda, tambien lo borre pero volvio a saltar el error.
Visto esto, levante el capot, saque el cubremotor y luego de desconectar las bujias una a una, medi continuidad con el tester, dandome que habia 2 bujias cortadas y una con resistencia muy alta, es decir, estaba proxima a fallecer.
Ya las cambie a las 4, no me tomo mas de 10 minutos.
La verdad que es una maravilla el aparatito este, desde ahora se convirtio en una herramienta super necesaria, casi al nivel de la llave francesa
Saludos para todos,
Gaston

Qué bueno!! Muchas gracias por contar esta experiencia; había visto un video en YouTube sobre algo así pero los comentarios de los usuarios no eran todos positivos

Se de un par de autos que no anda, pero para lo que mas se encuentra en la calle anda normal. Es una herramienta valiosa y dentro de todo sencilla. Aparte la comodidad del celular es barbara

Gracias Facu, ando con ganas de tener un scaner de este tipo y como no tengo pc portátil el que se puedan leer los datos en el celular me vendría muy bien. Tener una herramienta de diagnóstico confiable a mano sería muy útil

Hola a todos !

Algunos sabe si sirve para una kangoo 99 diesel (F8Q 630) ?

Gracias !

Que tal como andan amigos, le hago una consulta a aquellos q tiene este scanner (yo tb quiero comprarlo); se puede mediante este scanner corregir régimen de vueltas, ver q falla cdo se tiene gnc, ya q a Chicholina (antes Kangovaga ahora andaaaa) le hice hacer la tapa cambiar botadores, válvulas y arboles de leva cdo se la pasa a gas anda para atrás el mecánico q hizo este trabajo no tiene el scanner y donde lo pueden realizar piden tonteras solo para conectarlos ni hablar de solucionar.
El scanner no es caro en ML
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... torque-_JM
O hay algun otro q si lo hace? yo soy solo un curioso mas de los autos antes si le metia mano cdo tenian carburador, platino y esas cosas , ojo no soy taaaaan viejo
Desde ya muchas gracias por su atencion

el_basurero85 escribió:Que tal como andan amigos, le hago una consulta a aquellos q tiene este scanner (yo tb quiero comprarlo); se puede mediante este scanner corregir régimen de vueltas, ver q falla cdo se tiene gnc, ya q a Chicholina (antes Kangovaga ahora andaaaa) le hice hacer la tapa cambiar botadores, válvulas y arboles de leva cdo se la pasa a gas anda para atrás el mecánico q hizo este trabajo no tiene el scanner y donde lo pueden realizar piden tonteras solo para conectarlos ni hablar de solucionar.
El scanner no es caro en ML
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... torque-_JM
O hay algun otro q si lo hace? yo soy solo un curioso mas de los autos antes si le metia mano cdo tenian carburador, platino y esas cosas , ojo no soy taaaaan viejo
Desde ya muchas gracias por su atencion

Hola, en YouTube hay algunos videos para ver sobre este scanner; si el problema lo tiene en gnc podés consultar también en la página de "gnceros". Qué equipo tiene? Si es de 5º además del scanner vas a necesitar configurar la compu del gnc.

Si es de 5ª. Osea q el scanner ese es solo eso; scanner nada mas

el_basurero85 escribió:Si es de 5ª. Osea q el scanner ese es solo eso; scanner nada mas

Mirá, yo no soy un especialista, tampoco entiendo muy bien qué necesitás, pero por lo que he leído en gnceros se debe hacer la regulación de la ecu gnc con el vehículo andando y a diferentes regímenes, una interface conectada a la ecu gnc (por ej sigas 2.4 u otro ) y a una pc portátil con el programa correspondiente, y además el scanner para leer los datos de la ecu de nafta y entonces ir emparejando ambos. Saludos