Club Amigos Kangoo Argentina

Hola a todos!, como esatan?

Antes que nada les comento que soy poseedor de un Symbol k4m (1.616v) modelo 2010.

Me tome el atrevimiento de escribir aquí, ya q el foro de mi vh. esta cerrado o no existe mas.


EL problema que tengo es el arranque..

Lo primero que pense, es q podrria ser la bateria..pero pienso que ,si asi fuese, deberia girar de todas formas (aunque muy lentamente) y sin trabarse...no seria asi?

tanto que, desp de varios intento x la noche.. esta mañana lo agarre (frio) y encendio caasi sin hacer escandalo..

y desp de apagarlo, en el 2do intento, arranco al toque.


les dejo los video...


Anoche_1:
http://youtu.be/2-Jc5Nbr8Uc

Anoche_2;
https://www.youtube.com/watch?v=ToBOsMfSezM


Mañana siguiente_1er intento:
https://youtu.be/FUAP1ZKIUg0


Mañana siguiente_2er intento:
https://youtu.be/HA1EYQTgeoU



Agradeceria si me pueden dar una mano con esto..

Eh leaido tambien que, tanto las Kangoo como los Symbol (algunos) salieron con un "problema" de diseño (apor donde esta el burro) que genera esta falla..a

pero como les dije, no se si se debe a eso..a la bateria o al burro en si?a



SAludos y muchas gracias!!

Batería tiene, sino no hubiese arrancado de una como se ve en el tercer video (mañana siguiente 1er intento), y en el cuarto también.
Yo le pondría fichas al burro, el ruido que hace en primer y segundo video (anoche 1 y 2) daría la impresión de un burro "agarrado".
Y si no fuese el burro habría que escanearla, o revidar burro y escanear, como para ver si no hay alguna otra cosa quizás de orden electico/electrónico que esté turuleco.
Veremos que opina alguno con más sabiduría que este humilde servidor.

Vi varias veces los videos, no se si lo habras hecho de calentura, pero en los del dia siguiente tmb sucede. Estas dando marcha antes de que la luz de inyección se apague... Es siempre asi? Por ahi puede andar tmb el problema, digo en mi ignorancia, ya que de mecánica se muy poco pero a veces mi sentido comun da en la tecla.

fedekangoo escribió:Vi varias veces los videos, no se si lo habras hecho de calentura, pero en los del dia siguiente tmb sucede. Estas dando marcha antes de que la luz de inyección se apague... Es siempre asi

No lo había notado, no presté atención a las luces del tablero.
Veremos que dice el interesado.

Y capaz va por ahi... , alla por el 98 cuando cambie del taunus a carburador al gol con inyección, me subia y le daba arranque, asi empece con problemas en el encendido. Lo lleve re caliente al service y me dice el tipo no sera que le das arranque sin que se apague la luz de inyección electrónica, a lo que respondi... No ni ahí!!
Que va a ser a los golpes se aprende..