Club Amigos Kangoo Argentina

Hola amigos. Me acabo de registrar en esta página porque necesito asesoramiento para sacar una 0km.
Acabo de salir adjudicado en un plan rombo en el que venia pagando las cuotas de un furgon base. Ahora tengo la oportunidad de pagar el cambio de modelo.
Estoy entre los modelos mejorados de furgon expres con 5 asientos y la kangoo base-
Miro por todos lados en la pagina, comparo caracteristicas y equipamiento y no puedo entender tanta diferencia de precios.
Me encantaria la sportway full pero no llego.
Que me recomiendan?
Que tengo que tener en cuenta?
Agradeceré toda sugerencia ...rápida...el martes tengo la cita para decidir
Desde ya muchas gracias

Hola, a ver si te puedo ayudar un poco a decidir.

Siempre manda el bolsillo asi que vamos a ver que sale:

- si vas por furgon, yo elijo la 5A. Tiene dos puertas laterales corredizas con vidrio. El asiento trasero viene de fabrica junto con sus cinturones. Lo que no tiene es vidriado la parte del baul. Tiene aire y direccion, nada mas. En un modelo con tantas puertas es necesario segun mi experiencia el cierre centralizado.

- si vas por un modelo break y no llegas a la sportway, tenes la opcion A. plus. Aire, direccion, doble porton lateral, toda vidriada, cierre central, alzacristales electricos, faros auxiliares, cubre baul y revistero.

Lo que no se es la diferencia en el precio.

Saludos.

Hay mucha diferencia en plata entre un modelo y otro? Yo saque un furgon 5A y doble PLC, y le agregue en concesionario la alarma, cierre centralizado y alarma por unos mangos mas. El resto son cosas q podes ir agregando con el tiempo, el vidriado, faros, revistero y cubre baul. Creo q tendrias q ir por la q satisfaga y se adapte mejor tus necesidades.

Una de las cosas a tener en cuenta es la diferencia de calidad de materiales y terminación entre la fabrica e ir equipándola. Yo compre un furgón pelado y al agregarle los asientos no quede conforme respecto a como trabajaron en Warnes, al poco tiempo se empezaron a aflojar algunos tornillos que lo sujetaban al piso, con lo que significa un posible choque y tener el asiento flojo. Ademas es muy difícil conseguir alguien que trabaje prolijo y a conciencia(no digo que no lo haya). Claro que al momento de comprarla no contaba con el dinero para llegar a la 5 asientos y me tuve que conformar con el furgón a secas.
Otra cosa a tener en cuenta es el tema legal. Si la equipas tenes que hacer el tramite de cambio de tipo (de furgón a furgón con asientos y vidrios) porque si te paran en un control podes tener problemas $$$ y no te la habilitan en la VTV.
Conclusión te recomiendo la 5 asientos de fabrica y solo te dedicas a disfrutarla.

5A o Authentique plus.
Bolsillo manda.

Muchas gracias amigos.
Me sirvieron mucho los consejos. Sobre todo el de tener en cuenta que no es lo mismo equiparla (por calidad de accesorios, terminación, papeles!!!) qque sacarla de fabrica.
Nos decidimos por la Authentic de una sola puerta trasera lateral. Por cuestión de seguridad.

Entre modelo y modelo son mas de 20 lucas de diferencia!!! y solo por accesorios!!!

Ahora a esperar unos 60 dias para que llegue a Neuquén...
mientras tanto a juntar $$$$$ para ponerla en la calle

Subiré fotos cuando llegue

Abrazos a todos

Felicitaciones, buena elección. Y ahora paciencia.
Saludos.