Club Amigos Kangoo Argentina

En una prueba llevada a cabo por la holandesa ANWB, el Dacia Duster en su versi�n de dos ruedas motrices y sin ESP mostr� problemas obvios de la estabilidad, como lo demuestra el v�deo que pueden ver mas abajo.

El veh�culo no estuvo involucrado en un vuelco, pero a m�s de 65 kil�metros por hora la rueda delantera del lado interno de la curva ha perdido la adherencia al piso y ha llegado a elevarse. En esta situaci�n, el riesgo de un vuelco del Dacia Duster resulta bastante elevado. .Aparentemente, el motivo de este comportamiento en la carretera se debe especialmente a la falta de un sistema ESP. Efectivamente, las mismas pruebas efectuadas con el Dacia Duster de tracci�n integral y el sistema ESP instalado de serie no se ha reportado la misma anomal�a.

Debido a la comprobaci�n de este inconveniente, la empresa Renault anunci� que el dispositivo ESP ser� parte de la dotaci�n standard del Dacia Duster de tracci�n simple, a partir de los modelos que se comercialicen a partir de Marzo de 2011

http://www.youtube.com/watch?v=W-OJ1iSOmqM

Fuente: Mundo Automotor

ya se venderan en Marzo? faa que rapido, igual toda la onda Dacia/Renault no me gusta nada... mas que nunca...

AGUANTE LA KANGOO!!

saludos

Hola fag:

La Kangoo II, no confundir con Kangoo2, no super� la prueba del alce que le hace la ADAC alemana. Si su competencia. Pero plantearon "dudas" en que las condiciones y velocidades que se desarrollaron con cada producto.

Hay una tendencia MUY nacionalista a defenestrar aquellos productos no autoctonos. No lo digo por el Mercosur sino fundamentalmente en Europa. Cuando los alemanes prueban vehiculos, resulta siempre que los no alemanes son una basura.

Creo que a esta altura el ESP, el ABS y los airbags, deberian ser elementos de serie como las ruedas y el volante. Igualmente hacer slalom con un Duster es como pretender salir a hacer una travesia 4x4 con un Siam Di Tella...

Saludos