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http://www.autosblog.com.ar/2014/04/ren ... di-go.html



Renault ya tendría un reemplazante para el Clio Mio, basado en el Datsun Redi-Go O

Oficialmente Renault confirmó que está desarrollando un compacto basado en la nueva plataforma CMF-A, que pocas semanas atrás debutó dando vida a un prototipo que se presentó bajo la denominación Datsun Redi-Go. La confirmación llegó de parte de Jerome Stoll, director de marketing de Renault, quien hace pocos años se desempeñara como director de la marca para todo el Mercosur. El nuevo compacto del segmento A, se venderá como Datsun, Dacia y Renault. Stoll concedió hace unos pocos días una entrevista al diario Economic Times, en la que aseguró que el compacto está siendo diseñado en la India, en donde comenzará a producirse el próximo año en la planta de Oragadam de Renault-Nissan, tal como IndianAutosblog lo describió en una nota reciente. En el mismo reportaje Stoll aseguró que el modelo será muy importante para la estrategia comercial de la marca en los países emergentes. Y es justamente por ello que el prototipo Redi-Go de Datsun fue presentado en el Salón de India y no en los salones europeos. Pero además confirmó que también será producido en Brasil para el mercado regional. Este nuevo compacto del segmento A, basado en la plataforma CMF-A, adoptará tres diferentes identidades, de acuerdo al mercado en el que sea comercializado. La versión de Datsun será lanzada en la India en 2015, pero en una segunda etapa llegará además del Renault para el Mercosur, una variante bajo la marca Dacia, que podría ofrecerse en Europa. Esto permitirá finalmente cumplir con la propuesta de ofrecer en el mercado europeo un Dacia con un precio por debajo de los 5 mil euros, un plan que estaba originalmente pensado para el Logan, pero que nunca pudo lograse. Pero a pesar de las declaraciones de Stoll, existe la posibilidad que tras la salida de producción del Clio Mio, que en principio seguirá fabricándose en la planta argentina de Santa Isabel en la provincia de Cordoba hasta el año 2016, el nuevo compacto de Renault pueda tomar su lugar. Habrá que esperar a conocer la decisión final, pero es un hecho que este nuevo modelo llegará al mercado en poco tiempo mas.

Fuente: Renault ya tendría un reemplazante para el Clio Mio, basado en el Datsun Redi-Go | AUTOS | Blog

Lo que sea, pero que lo reemplecen por el amor de Cristo.

Lástima que larguen tan poca información. No dicen si van a desarrollar un nuevo motor para equiparlo, ni de qué cilindrada, o prestaciones.
El diseño es interesante.

en la foto tiene tazas embellecedoras como la de las cangoo 2008

Sí, también me llamó la atención ese detalle. Son las Cyclade. ´
Si querían darle una impronta de "auto económico", quedate tranquilo que lo consiguieron.
Podrían promocionarlo con llantas de aleación, aunque sea para el tope de gama.

novedades

http://www.autosblog.com.ar/2014/07/bra ... -clio.html

Esta semana se presentó en Brasil a la nueva generación del Renault Sandero fabricada en ése país. En el marco de esa presentación a la prensa especializada Olivier Murguet quien se desempeña como presidente de la marca francesa en Brasil aseguró que están tratando de encontrar un reemplazante para el Clio.

El Clio es un modelo que se vende en Brasil desde el año 1996 y actualmente se ofrece a un precio popular desde que fuera relanzado en la Argentina como Clio Mio. Con una tarifa que inicia en torno a los 26 mil reales, para la marca sería imposible intentar reemplazarlo con el Clio que actualmente se vende en Europa, incluso si fuera producido de forma local.

Brasil es el segundo mercado mas grande del mundo para Renault, solo por debajo de Francia, su país de origen. Y es justamente por ello que la casa francesa tiene prioridades muy claras para su filial brasileña, para la que recientemente anunciaron una millonaria inversión para fabricar dos nuevos modelos: el Captur y una variante pick-up del Duster.

Consultado por la llegada de los modelos europeos mas actuales, Murguet aseguró que no están buscando imagen de marca, sino volúmenes de venta y justamente es por ello que la prioridad está puesta en la llegada de un producto moderno que pueda reemplazar al veterano Clio a precio económico.

Aunque Murguet no lo mencionó, se sabe que Renault está desarrollando en la India un compacto del segmento A basado en la plataforma CMF-A, utilizada por un prototipo recientemente presentado por Nissan bajo el nombre Datsun Redi-Go. Este nuevo modelo podría transformarse en el reemplazante del Clio Mio ya que aseguran está relacionado con la estrategia de la marca para los países emergentes, entre los que se encuentra el mercado sudamericano.

Se creía que este nuevo modelo compacto podría llegar a tomar el lugar del Clio Mio en la planta de montaje argentina, pero esta semana se deslizó la posibilidad de que ése lugar lo ocuparán los nuevos Logan y Sandero.

Si van a fabricar en Cordoba a los nuevos sandero y logan.... entonces... hay que esperar que la kangoo sea reemplazada por su version en dacia... luego del 2017....