Calentador quemado de la Diesel (solucionado)

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Calentador quemado de la Diesel (solucionado)

Notapor davidleeweb » Sab, 24 Mar 2012, 10:18

Como hago para saber cual es el calentador que no esta andando y hace que le cueste arrancar?
Gracias
Última edición por davidleeweb el Lun, 09 Jul 2012, 13:38, editado 1 vez en total
davidleeweb
 
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Re: Calentador quemado de la Diesel

Notapor digimax » Sab, 24 Mar 2012, 13:49

Hola David,tenes varias formas de probar los calentadores,la mas facil es si dispones de un tester lo pones para medir resistencias en la escala mas baja que normalmente es de 200 ohms y te tiene que marcar muy baja resistencia y otra forma es con una lampara de 12v mandar una punta al positivo de la bateria y la otra punta al terminal del calentador, eso si tenes que desconectar todos los calentadores entre si.Suerte con la prueba
digimax
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Re: Calentador quemado de la Diesel

Notapor kangooboy » Mar, 27 Mar 2012, 12:57

Como te dijeron, se mide, ahora: dependiendo los Km, lo ideal es simpre cambiar los 4 y por unos de marca (Beru o Bosch) los chinos duran lo que valen.
Por lo general con el uso, se avejentan, y no calientan como corresponde, salvo que tengan poco tiempo, y se quemo uno solo. En mi caso, los cambiaba en promedio, cada 60mil a 70mil km, pero eso depende el uso que le des, no es lo mismo que el motor arranque 3 o 4 veces en el dia para pasear, que uno que arranca 20 veces, porque se usa para trabajar.
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Re: Calentador quemado de la Diesel

Notapor marcelo2006 » Mar, 27 Mar 2012, 23:39

Hola David, podes medirlos con un cable. Primero desconecta los 4 calentadores y con un cable pelado en ambas puntas pones una punta en el positivo de la bateria y con la otra punta vas tocando la cabeza de cada calentador, si hace chispas el calentador anda si no hace nada esta quemado. Espero te sirva. Saludos Marcelo
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