hola gente! tengo algo roto en la caja y me puse a desarmar para poder bajarla yo mismo. el tema es que mi unica experiencia fue con una f-100 donde yo me metia integro en el motor y en la kangoo no me entra ni una mano.
me canse de leer pero al no tener idea tengo miedo de desarmar cosas de mas o romper otras en el intento.
si alguno la tiene mas clara me podria decir los pasos y las piezas a desmontar para poder bajarla?
les cuento que empece y quede trabado con la tuerca de la maza, esta clavada y no afloja con nada (sera rosca normal o derecha??)
por ahora solo pude desarmar el caliper, el extremo, y no se por donde seguir, todo esto lado conductor.