La consulta es por lo siguiente, como comente en un tema anterior, la kangoo me quedaba acelerada entre marchas, lo q pude ver de esto es q el cuerpo de aceleracion no tiene la traba orrespondiente y el porta filtro de aire tiene los cuatro soportes q lo sujetan al motor estan rotos, en realidad no estan, tiene unos de chapa q le agregaron, estome llamo mucho la atencion porqeu parece como si alguna ves esto ubiese explotado.
La kangoo tiene un equipo de gnc de 3ra generacion, hoy me dejo de regular, o sea q no queda encendida, trate de regularle la baja pero no hay caso, la lleve a warnes a una casa de gnc y el flaco me dijo q habia q abrir el reductor para ver la falla. a la tarde mefui a otro q hay en laAvenida San Juan y cuando le dije q tenia una kangoo 99 8v me dijo: "imposible qtenga 3ra generacion, xq con ese equipo explotan", esto me lo dijo sin ver nada, lo cual me saco la duda de si habia explotado, llame a 4 instaladores y me dijeron lo mismo, y un quinto q me dijo q si habia explotado era porqeu estaba mal instalado o habia una falla en el arranque.
Lo urgente de esto esq lo tengo q solucionar ya porqeu uso la kangoo para practicamente todo, mi primer decision es convertirla a 5ta generacion lo cual me sale $9000.-
Alguien me puede decir si algo de esto q me dijeron es real? Explota por el equipo o por q puede estar mal colocado?
bueno si alguien me da una opinion o consegjo o experiencia propia seramuy bien recibido..
muchas gracias; y perdon por ser tan extenso
