por elcabezon77 » Lun, 01 Dic 2014, 18:25
Hola Adrieli, el block de los motores Diesel son mucho más fuertes que los nafteros. Tiene que ver con las altas presiones que generan las combustiones y que deben soportar.
Un solo detalle lo podes ver en la relación de compresión entre un naftero y un diesel. Los nafteros suele rondar los 9:1 aproximadamente y los diesel 10:1 o más ya que necesitan muchas más compresión del aire para que al inyectar el gasoil, se produzca la detonación.
Espero te sirva ni comentario. Saludos.