El precio esta bien, yo adiero a lo que dijo kangooboy. Para mi es presilenciador (

cada cual tiene un termino diferente) y es funciona disminuyendo los ruidos y la presion del escape sobre el silenciador final. Como dijo Kangooboy, tu escape debe estar tapado o debes tener algun golpe en el caño desde ahi al final que te "ahogue" la salida, y el silenciador puede ser (el tacho final). Antes, cuando estaba roto, salia por ahi, ahora que no puede, pues empuja al final o en el lugar donde este atascado. Obvio, a menor salida, el efecto que comentas pero tambien ojo, que al tener el escape roto, te rendiria mas por obvias razones. Quizas te acostumbraste a ese rendimiento y ahora que anda como corresponde, no te agrada.
Saludos.