DCI turbo intercooler

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DCI turbo intercooler

Notapor Hugo N » Vie, 28 Sep 2012, 09:51

Queria comentarles que cambie la DCI 2008 por una 0 km DCI y vino con intercooler y algunos otros cambios,como caja de velocidades ,mucho menos vibraciones,nuevo tablero,nueva radio con todo tipo de conecciones,nuevas patas de motor.
recien tiene 100km ,es una grnd confort.
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Re: DCI turbo intercooler

Notapor ferrovam » Vie, 28 Sep 2012, 17:42

¡Qué envidia! Mandá fotos.
Y nada de pie pesado en el acelerador, piecito de princesa los primeros 3 mil km. Paciencia!
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Re: DCI turbo intercooler

Notapor Rudolf97 » Vie, 28 Sep 2012, 22:22

Un privilegiado con 85CV, casi casi el mínimo de burros que opino yo deben tener este tipo de vehículos.
Foooooootos de todo lo nuevo.
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Re: DCI turbo intercooler

Notapor VIEJA » Dom, 30 Sep 2012, 00:58

Hugo N escribió:Queria comentarles que cambie la DCI 2008 por una 0 km DCI y vino con intercooler y algunos otros cambios,como caja de velocidades ,mucho menos vibraciones,nuevo tablero,nueva radio con todo tipo de conecciones,nuevas patas de motor.
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Fotos por favor, donde se vean los cambios que describis, gracias.
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Re: DCI turbo intercooler

Notapor Hugo N » Dom, 30 Sep 2012, 15:26

La verdad soy un queso con cargar fotos mandame un mail para enviarlas.
Otra novedad es el embrague de accionamiento hidraulico.
Les cuento que esto ultimo mucho no me gusta por la complejidad de reparacion .
El estereo tiene bluetoth,tarjeta SD,y USB.
las luces interiores efectos dimmer.
No me gusto que el interior de capot perdio el recubrimiento y la instalacion electrica esta terminada como la mona .
Ya va a llamar Luis Renault y le voy contar lo que me parece.
Ayer le puse las antinieblas,el polarizado antivandalico ,el enganche y los leds en la parte posterior,cubiertas yocohama 175/70/14.
Demas esta decir que soy muy hincha con mis autos.
Debo agradecer a quien menciono a la concesionaria Ricchiard se portaron muy bien en cuanto a precio y entrega,ni un centavo fuera de lo pactado.
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Re: DCI turbo intercooler

Notapor Rudolf97 » Dom, 30 Sep 2012, 19:08

Hugo N escribió:Otra novedad es el embrague de accionamiento hidraulico.
Les cuento que esto ultimo mucho no me gusta por la complejidad de reparacion .

Yo tengo el electro-hidráulico o algo así en la Courier, fortuna sale. Eso sí, una seda, al menos en la courier, más caja con doble sincronizado una verdadera delicia. Claro que un 0km hay embrague para rato.

Hugo N escribió:Ayer le puse el polarizado antivandalico

¿Que es esto?

Hugo N escribió:No me gusto que el interior de capot perdio el recubrimiento

Como viene de sonoridad o rumorosidad del motor dentro del habitáculo.
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Re: DCI turbo intercooler

Notapor Hugo N » Dom, 30 Sep 2012, 21:21

La verdad me desconsertastes con el embrague electrohidraulico.
Debiera ser hidraulico ,en las ultimas f-100 que tube de O km me salio como el tuje,con 30000 cambiaron completo el embrague.
La sonoridad del motor bajo mucho en ralenti ,y algo menos en velocidad,bueno pero al final es una kangoo y al pisar una tapa de gaseosa por el sonido ya sabemos de que marca era,jaja.
Me olvide de mencionar que los indicadores de temperatura y combustible son digitales,muy modernosos ,pero al final me gustan mas las agujas(proble generacional).
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Re: DCI turbo intercooler

Notapor Rudolf97 » Dom, 30 Sep 2012, 22:17

Hugo N escribió:La verdad me desconsertastes con el embrague electrohidraulico.

En mi caso, el de la courier, ahora no me acuerdo exacto porque lo cambié hace rato pero me acuerdo que era "algo" hidráulico, pero me suena muy familiar el "raro" electro hidráulico. ¿Quizás servo hidráulico?, ya no se, sí me acuerdo que era compuesto y que lo parí por el precio que salia el repuesto.

Hugo N escribió:Me olvide de mencionar que los indicadores de temperatura y combustible son digitales,muy modernosos ,pero al final me gustan mas las agujas(proble generacional).

Se ve en las fotos que subió SeguridadLumar, y no es generacional, los digitales son una cagada por donde se lo mire desde estética hasta funcionalidad o precisión, aguante Smok.
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Re: DCI turbo intercooler

Notapor claudiolanus » Lun, 01 Oct 2012, 14:14

La Ford Courrier efectivamente tiene embrague hidraulico, el problema es que lo tiene dentro de la carcaza de la caja por lo que si falla hay que bajar la misma para repararlo y sale unos buenos pesos, pero no se rompen facilmente.
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Re: DCI turbo intercooler

Notapor loquevenga » Lun, 01 Oct 2012, 19:32

Hugo N escribió:La verdad soy un queso con cargar fotos mandame un mail para enviarlas.
Otra novedad es el embrague de accionamiento hidraulico.
Les cuento que esto ultimo mucho no me gusta por la complejidad de reparacion .
El estereo tiene bluetoth,tarjeta SD,y USB.
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Me alegro que te sirviera el dato de Ricciard, eso significa que no fuimos la excepcion, sino que trabajan como deberia ser la regla.
Recorda lo del filtro antipolen (que no trae)
Saludos y que disfrutes Kangoo.
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