0km = (dci 1.5 o 1.6 16v) mini-test realizado

[pablo jr.]

Se llama "embellecedor" para motor k4m, lo venden en mercado libre a $ 690 , es una pieza original francesa, y si le va a todos nuestros "motorcitos", estoy re tibio , quiero unooo, nos haran descuento al club?

[cric23]

Se llama "embellecedor" para motor k4m, lo venden en mercado libre a $ 690 , es una pieza original francesa, y si le va a todos nuestros "motorcitos", estoy re tibio , quiero unooo, nos haran descuento al club?

queda hermoso pero bastante saladito por un pedazo de plastico ..

saludos

[cric23]

ayer vino mi hno de viaje se fue a mar del plata con una kangoo 2 1.6 16v 0 metro del trabajo , y le hice un mini test de unas 30 cuadras maso menos . conclusion q saque.

interior:
- muy comoda adentro , todo muy a mano , excelente visibilidad hacia al frente aunque los parantes tapan bastante cuando tenes q mirar en una esquina para un costado , lindo sonido por los 2 parlantitos q trae nada mas , aire acondiciando lo prendi en 2 seg . me congele , posicion de manejo comoda nose como sera en la ruta . pero bien me gusto , terminaciones bastante buenas , aunque podrian ser mejor .

exterior:
- me encanta el formato que trae, y la trompa tiene una agresividad importante , algo alta para mi gusto pero solucionable, buena iluminacion de luces . no me gusta las cubiertas q trae pero se cambian . ( con 500 km se le aflojo del porton el bageton grande q trae y le rosaba cuando abria el porton .

motor:
- vueltera como ella sola , pero siento q sube muy rapido las revoluciones y la vel muy poco, tiene otra relacion de transmicion , pesa mas ( es una camioneta obvio) .. aunque cuando le puse la 3 era me sorprendio lo q acelero , frena muy bien lo exigi 2 veces y patino cuando casi estaba parado , aunque se levanta bastante de atras , direccion un espectaculo , suspension agradable , aunque siento q se mueve mucho para los costados y q atras viene muy alta nose si al cargarla un poquito se baja muy rapido por eso la susp . asi nose ..

creo q estoy muy acostumbrado al 128 .. va muy pero muy fuerte pisas el acelerador y te tira para atras , pero no tiene susp , xq parece un karting , y frenar frena pero tampoco es una cosa q salis por el parabrisas .. me va a costar acostumbrarme.


conclusion : 8.5 puntos le doy yo ..

no me gusta como se mueve la camioneta .. 1pto
vueltera pero acelera poco .. ( creo q esto es solucionable , con costumbre manejarla todos los dias , pero va bien ) 0.5 pto

conclusion de mi hno

de arriba muy bien algo chancha de abajo, se mueve mucho , 170 queda pedal pero es incontrolable .. el tiene un clio 1.2 16v
y se queda con el clio2 08 yo q se va en gusto ..

pd: 1 tanque y un 1/4 gasto para hacer 400km .. 140-150 con aire prendido y 4 personas mayores ..

estoy dando una opinion , no estoy diciendo q la camioneta es una porong*** ni nada , tambien por ahi no son velocidades para ir con este vehiculo por ahi .. = me encantaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!

saludos

[fag]

ayer vino mi hno de viaje se fue a mar del plata con una kangoo 2 1.6 16v 0 metro del trabajo , y le hice un mini test de unas 30 cuadras maso menos . conclusion q saque.

interior:
- muy comoda adentro , todo muy a mano , excelente visibilidad hacia al frente aunque los parantes tapan bastante cuando tenes q mirar en una esquina para un costado , lindo sonido por los 2 parlantitos q trae nada mas , aire acondiciando lo prendi en 2 seg . me congele , posicion de manejo comoda nose como sera en la ruta . pero bien me gusto , terminaciones bastante buenas , aunque podrian ser mejor .

exterior:
- me encanta el formato que trae, y la trompa tiene una agresividad importante , algo alta para mi gusto pero solucionable, buena iluminacion de luces . no me gusta las cubiertas q trae pero se cambian . ( con 500 km se le aflojo del porton el bageton grande q trae y le rosaba cuando abria el porton .

motor:
- vueltera como ella sola , pero siento q sube muy rapido las revoluciones y la vel muy poco, tiene otra relacion de transmicion , pesa mas ( es una camioneta obvio) .. aunque cuando le puse la 3 era me sorprendio lo q acelero , frena muy bien lo exigi 2 veces y patino cuando casi estaba parado , aunque se levanta bastante de atras , direccion un espectaculo , suspension agradable , aunque siento q se mueve mucho para los costados y q atras viene muy alta nose si al cargarla un poquito se baja muy rapido por eso la susp . asi nose ..

creo q estoy muy acostumbrado al 128 .. va muy pero muy fuerte pisas el acelerador y te tira para atras , pero no tiene susp , xq parece un karting , y frenar frena pero tampoco es una cosa q salis por el parabrisas .. me va a costar acostumbrarme.


conclusion : 8.5 puntos le doy yo ..

no me gusta como se mueve la camioneta .. 1pto
vueltera pero acelera poco .. ( creo q esto es solucionable , con costumbre manejarla todos los dias , pero va bien ) 0.5 pto

conclusion de mi hno

de arriba muy bien algo chancha de abajo, se mueve mucho , 170 queda pedal pero es incontrolable .. el tiene un clio 1.2 16v
y se queda con el clio2 08 yo q se va en gusto ..

pd: 1 tanque y un 1/4 gasto para hacer 400km .. 140-150 con aire prendido y 4 personas mayores ..

estoy dando una opinion , no estoy diciendo q la camioneta es una porong*** ni nada , tambien por ahi no son velocidades para ir con este vehiculo por ahi .. = me encantaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!

saludos

hola, coincido casi en todo menos en los de los parlantitos. , para mi suenan un espanto, con 4" no se puede hacer mucho. Y para mi gasta mucho, seguro que es porque la caja/diferencial viene preparada para la break para llevar carga, pero para mi que solo cargo una cajita de herramientas, mucho no me sirve ir enroscado a 120km/h
Saludos.

[Gustavo142]

1 tanque y cuarto para hacer 400 km? naaaaaaa
yo con la 1.5dci llego a Cordoba con un tanque sin prender la reserva a 120..
55.000km y ningun problema...

salu2

[elangeldelamuerte]

yo le hago 500 km al tanque a 120 eso si si pisas mas o te agarra viento vas a tener que aflojar el pedal sino va a gastar, con respecto a lo de chancha es debido a que no es un vehiculo deportivo y creo que desde ya tiene mas potencia y mas salida que la competencia, aparte de ser mas grande.

[fag]

1 tanque y cuarto para hacer 400 km? naaaaaaa
yo con la 1.5dci llego a Cordoba con un tanque sin prender la reserva a 120..
55.000km y ningun problema...

salu2

hola, cuanto andas con un tanque hasta que se te prende la luz de reserva?
a 120 te queda accelerador para pasar tranquilo otros autos?
saludos.

[cric23]

hola, coincido casi en todo menos en los de los parlantitos. , para mi suenan un espanto, con 4" no se puede hacer mucho. Y para mi gasta mucho, seguro que es porque la caja/diferencial viene preparada para la break para llevar carga, pero para mi que solo cargo una cajita de herramientas, mucho no me sirve ir enroscado a 120km/h
Saludos.[/quote]


jajaja con mas razon demasiado por los parlantitos q tiene , tampoco es guaaaaaaaa .. pero suena lindo .. en el consumo mes asusto te diria , = no nos olvidemos q es una camioneta fag.


saludos

[cric23]

1 tanque y cuarto para hacer 400 km? naaaaaaa
yo con la 1.5dci llego a Cordoba con un tanque sin prender la reserva a 120..
55.000km y ningun problema...

salu2

no te olvides q venia 140 - 150 con aire prendido , y creo q viajo con viento porq se estaba viniendo una tormenta .. y no esta ni hablandada todavia xq volvio y recien tiene 1500km ..


saludos

[cric23]

yo le hago 500 km al tanque a 120 eso si si pisas mas o te agarra viento vas a tener que aflojar el pedal sino va a gastar, con respecto a lo de chancha es debido a que no es un vehiculo deportivo y creo que desde ya tiene mas potencia y mas salida que la competencia, aparte de ser mas grande.

si es el promedio maso menos 1 tanque 500km .. y lo de chancha aclare , estoy acostumbrado a pisar el acelerador en el 28 y va como trompada (1.3 llevado a 1.6 ).. obvio es una camioneta , no es un clio . aunque comparten la misma motorizacion pero es otra cosa ..


saludos