problemas con el agua de recipiente

[Adrian Marcelo]

Muchachos les comento que me llamo el mecanico, ahora ya puedo estar tranquilo y se que no estoy loco ya que encontro el problema y era que en unos de las entradas de agua de la tapa habia un porito como picada la entrada de una garganta de agua debido al mal uso de refrigerante del dueño anterior y eso hizo que no sellara correctamente la junta y demas por lo que entraba compresion al circuito, la mandaron al tapero que limpie rellene y vea todas entradas para evitar lo mismo, si dios quiere en unos dias quedaria y les sigo comentando

[Rudolf97]

me llamo el mecanico, ahora ya puedo estar tranquilo y se que no estoy loco ya que encontro el problema

Bueno, una cosa no quita la otra.

[Adrian Marcelo]

Los locos somos asi Rudolf... MUY BUENA ESA!!!!

[doite]

Me alegro Adrian, te dijeron cuanto la jodita de junta y tapa??

[Adrian Marcelo]

hola doite, mira unos 800 mangos mas o menos reparar lo encontrado espero no encuentren otro, agregale junta y algo mas, yo diria 1500 o 2000, te confirmo en unos dos dias

[adrian42]

Buenas le comento que a mi kangoo 1.9 diésel mod 2000 full, se me perforo el tacho del agua justo en la unión del mismo que viene de fabrica, así que compre otro tacho y una tapa nueva , ahora comenzó a tirarme el agua por la tapa una vez que calienta, el electro funciona bien. Veo si puedo conseguir una tapa y un tacho original. Si no posiblemente sea la junta tapa de cilindro o la bomba de agua desp les comento cual sera la solución..... Si alguien me da otra opinión vienvenido sea muchas graciassss.

[atuk59]

Buenas le comento que a mi kangoo 1.9 diésel mod 2000 full, se me perforo el tacho del agua justo en la unión del mismo que viene de fabrica, así que compre otro tacho y una tapa nueva , ahora comenzó a tirarme el agua por la tapa una vez que calienta, el electro funciona bien. Veo si puedo conseguir una tapa y un tacho original. Si no posiblemente sea la junta tapa de cilindro o la bomba de agua desp les comento cual sera la solución..... Si alguien me da otra opinión vienvenido sea muchas graciassss.

probá lo siguiente : ajustar la tapa al tope, y luego desenroscarla 1/2 de vuelta, si persiste el síntoma andá quitandolé de a 1/8 por inicio de jornada o con el motor frío. Cuando veas que no jode más y que todo lo demás funcione bien, hace dos marcas (una en bidón y otra en tapa) para referencia.
En teoría alivianás un poco la resistencia de la tapa nueva y no original a liberar presión del circuito.

[Adrian Marcelo]

Buenas muchachos ya tengo el vehiculo y hasta ahora todo bien y sin presion en el circuito ni burbujas que pasan al tacho, el tema era que un conducto de agua de la tapa de valvulas junto circulo del cilindro se habia picado y la separacion era muy chica y ahi pasaba la compresion por lo que arenaron todas para verificar y se relleno la que estaba mala, dios quiera que que no se rompa mas, pero siempre tengan en cuenta al cepillar la tapa de verificar la separacion hasta el cilindro porque la junta no va a sellar correctamente, la joda me salio casi 4.000 pesos

[adrian42]

ok muchas gracias por la respuesta después les comento el resultado....saludos

[jorge larrosa]

capaz entonces che que quemaste junta... Te recomiendo la marca auhusa, "alta junta". De todas maneras, si una vez desarmada confirmas que esta quemada, attenti al porque se quemó. En mi caso, el actuador de la ECU que hace arrancar el electro, fallaba y tuve que poner un bulbo de los "standard" para que comande el electro.

Hola amigos como isiste para ponerle el bulbo. Tiene un cablesito verde ke ase prender el eletroventilador.. lo cortaste y le isistes la serie o lo pelaste y po empalmaste en paralelo al bulbo nuevo con el original. ?
Te pregunto xk ese mismo cable te ase arrancar el electro cuando prendes el aire acondicionado.