Club Amigos Kangoo Argentina

torny escribió:Renault minuto febrero 2016 : $5000 y 6 cuotas sin interés todo incluido

En la pagina dice : Julio 2016
SERVICE INDICADO 60.000km
COSTO Service Básico $ 3.200
Control aire acondicionado
Cambio filtro de nafta
Cambio correas y tensores $ 9.450*
Total Service Básico $ 12.650
Opcional Mantenimiento con Lubricante Semisintético $ 150
Opcional Mantenimiento con Lubricante Sintético $ 490

Parece que la inflación hizo estragos. Buscaria otro presupuesto para comparar que no se les este yendo la mano.

Voy a mandar a un mec que me recomendaron por aca en Bernal... no tengo tiempo de hacerlo yo mismo... y me faltan alguna herramientas... el proximo lo hago y subo videos paso a paso.
El tema es el siguiente...
De mano de obra me paso $2800. De paso le dejo el bidon de motul 6100 10W40 5L $650, los filtros (aire, nafta y aceite) $720 y el refrigerante INUGEL (de motul) de 5L el rosa. $410. Lo de motul me lo deja en casa el distribuidor, que le pido siempre.
Yo le llevo los materiales....
En el repuestero de siempre... tiene PK es buena marca?
Averiguando por ML encontre uno que vende renault en munro, que aclara q tiene brazil y europa y pone ambos precios...
La bomba de agua renault original la tiene a $1913. En el repuestero estaba algo menos de $800, que onda?
La correa de distribucion y tensores $2642
La poliV con tensores $1890
Mientras que la poliv Hutchinson brazil esta $390 sin tensores..
Otro vendedor tiene DAYCO poliv con tensor a $696 que recomiendan para esto? hay diferencia realmente.. o sea con 76k no se me corto porque era todo original de cero metro.. si tenia dayco o hutch, despues de los 60k se me hubiera cortado? no se si realmente tirarme a gastar o si va a ser plata tirada..
Espero comentarios porque tengo q comprar todo esto mañana, porque el viernes la dejo en taller.
Abrazos.

Aca encontre por -$1305 de diferencia, lo que escorrea distrib bomba de agua, junta y tensores, todo original en caja renault por $3248
Me queda medio a trasmano, pero es diferencia...

Con ese kit original y el mecanico que te recomendaron estas en un buen numero. Ni lo pienses. Pedile factura por el trabajo si te da garantía.
Y no olvides prenderle una vela a San Bujia por haber zafado de cortar correa y romper todo.
Después conta como te fue y si podes tira el dato de donde conseguiste el kit original. Suerte

torny escribió:Con ese kit original y el mecanico que te recomendaron estas en un buen numero. Ni lo pienses. Pedile factura por el trabajo si te da garantía.
Y no olvides prenderle una vela a San Bujia por haber zafado de cortar correa y romper todo.
Después conta como te fue y si podes tira el dato de donde conseguiste el kit original. Suerte

Al final le compre todo a este ultimo... todo original y a buen precio.. mañana cdo retire les cuento.
Ahi lei el post del choque... q garron.. la k se la quedo el seguro o la tenes vos?
Saludos.

Ahi lei el post del choque... q garron.. la k se la quedo el seguro o la tenes vos?
Saludos.[/quote]

Se la quedo el seguro. Tuve que ponerme entre lo que estaba tasada la mia y la cero para que me repongan otra. Si no, me daban casi nada porque la tenia prendada y me descontaban todas las cuotas que le debo al banco.

digitox escribió:La poli V esta como nueva...

No existe medio físico ni visual para saber el estado de una correa, no es una cuestión estética externa, es una cuestión de compuestos internos.
Se corta, se mete en la distribución y vuela todo igual, todo por ahorrarse una puta correa.

digitox escribió:Aca encontre por -$1305 de diferencia, lo que escorrea distrib bomba de agua, junta y tensores, todo original en caja renault por $3248
Me queda medio a trasmano, pero es diferencia...

Me gusta. Bien ahí la compra.

Ya tengo todo... por su aguante... la mimo con todo oriyinal... jaja



Las que van..


Bomba de agua original..




Espero que con todo esto.. aguante unos 80.000kms
Saludos.