Club Amigos Kangoo Argentina

Buen dia muchachos,

Les cuento, tengo una kangoo 2012 con GNC 5° generacion.
no se si sera el frio.. o que puede ser. pero a las mañana cuando la arranco con estos frios, arranca a joya a nafta.....
esta un rato como calentando y se pasa a gas perfecto y quede regulando.. hasta ahora todo de 10.
el tema es que si cuando se pasa a gas.. ahi salgo a la calle.. hago una cuadras y como que se me ahoga.....
piso el aceledaror y se achancha mal.. hasta el punto que se me apaga...
si la dejo regulando queda joya.. pedo donde pongo primera y luego segunda o tercera y aceleo se achancha y se queda mal..
ahi tengo que seguir a nafta un rato y no se.. como que entra en calor motor, el dia o no se que pero despues anda 10 puntos.

puede ser que con el frio le cueste al GNC??
o la tengo que llevar a que la miren...

muchas gracias

a mi me hace lo mismo, pero se para. Vengo andando con la temperatura del motor en la linea media (optimo), pero no significa que abrió el termostato. cuando soltas el cambio y le dejas caer las revoluciones se para. Pasa hasta que se caliente la galleta. y no lo hace mas en todo el día.

hola gente... tocando de oido arrancaria revisando el circuito de agua caliente del conversor.... si no tiene el recorrido de agua como corresponde puede llegar a congelar el gas.... el efecto seria como de ahogado, solo que en lugar de meter mucho gas esta metiendo mucho oxigeno...

saludos...

ufff.. me matastes con lo del circuito de agua caliente del conversor...

donde estaria eso??? el circuito de agua caliente mas o menos lo ubico..
pero cuando decir conversor.. que seria eso??

gracias...