Club Amigos Kangoo Argentina

Hola como estan bueno, estamos en vacaciones por lo comence a desarmar mi kangoo diesel 1.9 ,porque, en diciembre se recalento, cambie radiador bomba de agua, bulbos, y todo, el problema de la temperatura siguio.

desarme el motor, y junta soplada. mande a rectificar la tapa. a lo que me dijeron que no servia y comprar una nueva.. comprar todo nuevo retenes, juntas, correas, Ahora la pregunta es... Estoy limpiendo el Block, y los 4 pistones tienen un leve movimiento hacia los lados, es casi no notable, es normal o tengo que cambiar los aros, busque data en internet y algunos dicen que tiene que tener un minimo de moviemnto hasta que calienta, otros dicen lo contrario sugerencias.. y si los tengo que cambiar cuales compro. numero, medidas... gracias..

Hola amigos... alguien?????

Yo creería así a ojo, que algo básico como los aros vas a tener que cambiarlos. No imagino hacerle el motor a una 99 con la pila de km que ha de tener y dejar los aros originales.
Deberías fijarte en los manuales medida de aros y luz entre metales para terminar de confirmarlo.

Cabe aclarar que al ser diesel es importantísimo que tenga buena compresión por lo tanto con todo lo que le hiciste cambiar aros sería fundamental

Buenas noches soy nuevo tengo una kangoo 1.9 f8q y le estoy haciendo motor quería consejos de que no debo dejar pasar o que errores no cometer