Club Amigos Kangoo Argentina

hola ente , les comento.
ya busque y no encontré y lo que encontré no me resulto, limpie el cuerpo de aceleración que fue lo que mas cerca estaba en el foro.
mi kangoo es una sportway 2008 1.6 16 v, 140 mil kilómetros , naftera nunca GNC (aca no hay GNC)
modera muy bajo y sube y baja las revoluciones, le toco el acelerador y lo llevo a 1000 rpm y sube y baja las revoluciones .
andar anda de 10 , probe en 1 , 2 , 3 y todas las marchas y vuela , ninguna falla , pecha bien y anda un avión.
lo que si a veces paro en algún semáforo y queda moderando a 500 rpm y joya , de 10 pero de repente para de nuevo y sige moderando mal.
en frio , a la mañana cuando le doy arranque modera horrible y tengo que tenerla acelerada , si suelto el acelerador parece que el motor se va a desarmar.
busque aca en el foro y desian de limpiar el cuerpo de aceleracion, eso hice , mejoro muy poco casi nada.
le puse limpia inyectores y nada.
alguna idea ???
gracias

Pareceria que chupa aire, revisaria los oring de admision-
Saludos
Ruben

loquevenga escribió:Pareceria que chupa aire, revisaria los oring de admision-
Saludos
Ruben

1+

y también chequeá el filtro de aire, ya que si está muy tapado estaría trabajando al límite la admisión.

BARACUS escribió:Modera = Regula

Yo modero mal tambien..! ... tendré alguna chupada de admisión??

Pudiste solucionar el problema? tengo la misma version año y modelo y la misma falla

adelsar escribió:Pudiste solucionar el problema? tengo la misma version año y modelo y la misma falla

Dudo te conteste, solo el 1% de los que se les soluciona un problema, se toman la molestia de entra al foro y poner q lo solucionaron...

Ah! pero vuelven a entrar en el proximo problema a preguntar!... es la norma!...

BARACUS escribió:

adelsar escribió:Pudiste solucionar el problema? tengo la misma version año y modelo y la misma falla

Dudo te conteste, solo el 1% de los que se les soluciona un problema, se toman la molestia de entra al foro y poner q lo solucionaron...

Ah! pero vuelven a entrar en el proximo problema a preguntar!... es la norma!...

Gracias,voy a buscar la falla y la voy a publicar en este tema.

La falla era un inyector que quedaba abierto siempre, y otro inyector que tenia rota la ficha y con el movimiento del motor dejaba de andar.

Hola disculpen nose como publicar una pregunta.. En sl foro resulta q compre una kango 2012 y al cambiar el filtro de aire encontre aceite en el deposito. M dijo el dueño q era porq lo pasaron de aceite pueden ayudarme gracias..