Club Amigos Kangoo Argentina

Estimados y estimadas, hace un tiempito que regula con un poco de fallas, siempre, en frio y en caliente, o sea en relanti, circulando no falla en ninguna marcha y a 10 ni a 170km.
Tiene 80k y le cambia las 4 bobinas ORIGINALES (me jugue a que sea alguna x eso sarpe las 4 jeje) y las bujias tambien ORIGINALES, recientemente le hice todo el cambio de correas, bomba de agua.
Usa Motul que cambio regularmente con filtros Originales.
No se me ocurre que chequear, tenia una pata de motor jodida que la cambie cuando hice el cambio de distribucion.
Kangoo nafta k4m - 2011 unico dueño - 80k - siempre infinia -
Si alguno paso por algo similar, agradezco de antemano los comentarios.
Atte.

Consulta para ir descartando, fue a partir del cambio de distribucion? Caso contrario iria por los sellos de admision, lo mas barato, y despues por inyectores no sin antes probar con un Liqui Molly.
Saludos
Ruben

loquevenga escribió:Consulta para ir descartando, fue a partir del cambio de distribucion? Caso contrario iria por los sellos de admision, lo mas barato, y despues por inyectores no sin antes probar con un Liqui Molly.
Saludos
Ruben

Hola. Fue desde antes.. y los sellos te referis a los oring? Los cambie a todos con los del cuerpo mariposa.
Le puse hace 5k limpia inyectores liquimolly el verde.
Saludos.