Club Amigos Kangoo Argentina

Hola a todos: Tengo un problema con la kangoosa. Me paso ya cinco veces en un año, solo que este finde lo hizo 4 de las 5 veces. Explico el problema a ver si alguien tuvo ese inconveniente. Se muere el burro cuando para el motor, pero no lo hace siempre. Me paso en la ruta parando para cargar gnc y nafta, la empuje arranco la pare y el burro mágicamente giro bien. No es batería el problema, ya revise. Paro el motor, cargo combustible, le doy arranque, prende todo, pero no hace nada, ni un ruidito del burro ni automático. Lo raro es que no lo hace siempre. A alguno se le ocurre algo?? Gracias.

Se quedara pegado el bendix? Nunca me paso en la kangoo pero si en otros autos, y cuando esto pasaba le daba unos golpecitos al burro y arrancaba lo mas bien

Podria ser desgaste natural de carbones, automático, horquilla del automático, etc.

no creo que lo soluciones con algun consejo mágico.

ayudaría que nos comentes el kilometraje y redondear si la falla la hace en frio o en caliente.


Saludos.

Hola, tiene 80000 Kms. Se supone que la falla la hace en caliente, aunque estos días la use y con el calor que hizo no lo hizo ni una vez. Supongo también que es el burro, pero siempre anda bien, gira perfecto y cuando pasa se muere como si no estuviera conectado. Prende todo, pero no hace nada. No busco consejos magicos solo si a alguien le ha pasado.

jorgear1884 escribió:Hola, tiene 80000 Kms. Se supone que la falla la hace en caliente, aunque estos días la use y con el calor que hizo no lo hizo ni una vez. Supongo también que es el burro, pero siempre anda bien, gira perfecto y cuando pasa se muere como si no estuviera conectado. Prende todo, pero no hace nada. No busco consejos magicos solo si a alguien le ha pasado.

ni quise ofender amigo....

la manera de ver si el automático acopla o no es: cuando te deja tirado sin arrancar, la pones en segunda o tercera y con alguna ayuda compasiva la empujas para adelante como para que gire un poco el motor. Luego le das arranque, eso quizás te saque de apuros.

80 mil no es un kilometraje que indique descaste previsible del encendido, pero podría ser de todos modos que necesite mantenimiento el burro.

saludos.

Este tema es viejo, pero queria contar mi experiencia. Por ahi le sirve a alguien. Tengo una 2013 y desde que la compre hace unos meses, se frenaba al querer arrancar. Resulto que le faltaba masa. Le puse un cable de mas extra desde la bateria a un tornillo del motor, y desde ese momento nunca mas problemas

Si, es falta de masa, con el calor se dilata todo, y no hacen contacto bien. Me paso viajando en verano cuando pare cargar nafta. Nunca habia visto masas con cables tan finos.

Hola amigos!!

Me está pasando lo mismo... antes me lo hacía en caliente pero a partir de ayer me lo empezó a hacer en frío también. Es como que el burro está trabado-pesado... como bien mencionan, no es problema de batería. Antes me lo hacía aleatorio cada tanto... ahora me lo está haciendo casi todas las veces y también en frío.

Alguien me puede pasar una foto de la ubicación del burro??

Problema de masa. A que tornillo del motor pusiste un cable??

Muchas gracias!

Me pasa lo mismo , adhiero que pasa en caliente , mas cuando vengo con el aire acondicionado . si se para no arranca , Para mi viene por el lado de las masas y la dilatacion .