Club Amigos Kangoo Argentina

Hola grupo, les cuento que el dìa de hoy compre una Kangoo furgon 1,6 nafta mod 2015 con 20.000km, nunca había manejado una y me llama la atenciòn que el movimiento del motor se traslada bastante a la palanca de cambios, pense en alguna pata de motor, pero aparentemente esta todo bien ( màs alla de eso la camioneta me encanto) el movimiento es de adelante hacia atrás, alguno le paso eso? es algo comùn de este modelo?

el motor tiene tres puntos de apoyo , hace revisar el soporte de caja , si està con mucho juego o roto , cambialo por el de la diesel 1.9 , va`igual y sin modificaciones , es màs robusto y se banca mejor el esfuerzo
saludos.

Gracias Atuk!! Mi duda es si era normal en estos vehiculos, igual voy a revisar

Pase por Renault minuto y me dijeron que esta todo bien. Asì que me quedo tranquilo

MiK44 escribió:Pase por Renault minuto y me dijeron que esta todo bien. Asì que me quedo tranquilo

Hola, cuando la biela de caja está rota, genera movimiento en la palanca, principalmente de costado.

Saludos.

Hola Doite, como tendria que hacer para controlar esa biela? se ve a simple vista, me tiras algùn dato?

MiK44 escribió:Hola Doite, como tendria que hacer para controlar esa biela? se ve a simple vista, me tiras algùn dato?

soporte de caja , bieleta , brazo soporte , etc , tiene forma de "guitarrita " ( en fosa o tirate abajo y lo vas a ver longitudinal en el lìmite posterior del cuerpo del motor-caja.
este serìa el original para motor k4m (nasta..) , me resultaba bastante flojito



y le puse el de la kangoo 1.9 diesel, coincide todo , es màs robusta ...



y quedò rejoya.

Gracias Atuk! Igual esa pata la revise y esta impecable, la camioneta la compre usada con 20.000km, evidentemente ese movimiento es normal, mas allá de eso la camioneta funciona genial.