Club Amigos Kangoo Argentina

Bueno... con 62000km era hora de cambiar la distribucion de la kangoo, seguramente se va, pero como no se exactamente cuando, no quiero jugar a la ruleta rusa...
Posteo esto para los que este x hacer lo mismo tengan ideas de valores, el kit original, algo de $3800.- correa poli V, refrigerante, y alguna cosilla mas, mas mano de obra, total: $8800.- (echo en taller de confianza, no en agencia)

Da pena ver las partes en tan buen estado! no estaba acostumbrado a esto... la bomba de agua se la ve nuevecita!!

me paso lo mismo con la bomba...el problema es el estado del rulemán, que quizás no es visible.

Si es visible dale gracias al Supremo porque estuvo todo a punto de volar.
La bomba por ejemplo, la prueban los mecánicos girándola con la mano a ver si tiene juego el eje, eje que gira de a miles de revoluciones por minuto, pero el "cacho" la gira con la mano y dice, seeee va como trompada.
Las correas, lo mismo, el desgaste interno no se ve, posible cortes internos.
Y el rulemán capaz te puede hacer ruido, pero son todos materiales que en orden de trabajo dista mucho de la condiciones en que uno los ve en la mano.

buenos dias ,que medida de rodillo de tensor llevan la 1.4 gasolina año 98motor e7j, los dos rodillos de fuera las de las correas auxiliares

Hola, mira... yo tengo 6pk1755 pero no se si es la correcta.

Hola gente mira les paso a contar que la mia es 2014 y esta en 67800 km y no tengo miedo, lo que si tenemos que aca en uruguay valoramos mucho los repuestos originales que vienen con el vehiculo desde la fabrica, porque los que se compran una vez que tenes que remplazarlos, te puedo decir que son bien malitos . y lo de repuestos originales te lo debo. Seguire por lo menoa hasta los 80000 km como un companero q tengo aca y la tuvo hasta los 80mil ,asi que no se que pensar con sus comenterios!

Mira...es tu camioneta y tenes el derecho a arriesgar lo que sea, peeero... por las dudas, consulta cuanto sale la reparación de tapa de cilindro con el cambio de las 16 válvulas, mas el kit, y todo lo que conlleva, así sabes al menos cuanto estas arriesgando...

Hola Baracus, Consulta Donde lo hiciste? se que sos de Bernal y la verdad no conozco ningún taller por acá. La mía tiene 51, y ya estoy pensando en ver cuando la cambio, no me quiero arriesgar. La otra vez, fui a hacer el cambio de aceite, me cruce con uno que con 80 no se lo hizo, obviamente rompió todo, doblo válvula, marco pistones y no quiero exagerar pero creo que doblo la tapa, (ojo este motor cuando corta correa, dobla las 16 válvulas, no se salva ninguna)..... El tema es que la jodita le salio arriba de $50.000.... 8800 contra 50..... como que no da para arriesgar, No les parece?

Saludos
Cristian

Jcmf_1986 escribió:Hola Baracus, Consulta Donde lo hiciste? se que sos de Bernal y la verdad no conozco ningún taller por acá. La mía tiene 51, y ya estoy pensando en ver cuando la cambio, no me quiero arriesgar. La otra vez, fui a hacer el cambio de aceite, me cruce con uno que con 80 no se lo hizo, obviamente rompió todo, doblo válvula, marco pistones y no quiero exagerar pero creo que doblo la tapa, (ojo este motor cuando corta correa, dobla las 16 válvulas, no se salva ninguna)..... El tema es que la jodita le salio arriba de $50.000.... 8800 contra 50..... como que no da para arriesgar, No les parece?

Saludos
Cristian

Hola Cristian, el taller es viejo como el dueño no tiene computadora ni nada moderno, pero es lo mas honesto que podes encontrar en la zona, y sabe de mecánica, acá te paso el link, Juan se llama el mecánico, también hay un electricista en el mismo taller, pero ese no es muy recomendable, te digo x las dudas...

P.D. mira que $8800.- fue en el 2017, y pasaron algunas cosas en el país... y creo que esa cagada, hace mucho tiempo, se hablaba de 30 lucas, asi que creo que hoy, 50 lucas... me pa, q te quedas corto...

P.D. 2. yo sigo x aca, pero en realidad ya mute de escuderia, hoy tengo una Partner Patagonica HDI, y x lo que me dijo el mecanico si esta corta correa...no rompe nada!! punto para la yeyo...

https://www.google.com.ar/maps/place/Jo ... 58.2695459

https://www.google.com.ar/maps/@-34.713 ... 312!8i6656

Muchas Gracias Baracus!
Sabes que leí el post sin prestar atención a la fecha de publicación y escribí . Me entere del cambio del cambio de vehículo en el foro, Muchas Felicitaciones!!

Sabes que ayer a la tarde pase por el renault minuto de Quilmes, El que esta sobre Yrigoyen y me pasaron 18000 para hacer el cambio completo, las dos correas, tensores, bomba y refrigerante. Con la suposición de que ponen todos repuestos originales y con 12 meses de garantía.

Estuve viendo los precios del kit en ML y hay varios que te venden todo completo en menos de 10 o 11 luquitas, Hablo original Renault en caja, por lo que no me pareció caro lo que me pasaron en este taller.

Sigo averiguando y despues te cuento que hice.

PD. ayer le pregunte al del taller del RM, cuanto puede llegar a salir si corta correa el motorcito este, me dijo (y me mostro) una Sandero que la corto con 85000 (nunca se entero que tenia que cambiar la correa) y la jodita le salio 90 luquitas... Mamita...

Saludos
Cristian