Volví , Vitacora Kangoo llegando a los 250k km

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Volví , Vitacora Kangoo llegando a los 250k km

Notapor arigor » Mié, 07 Nov 2018, 08:53

Buenos días gente, como andan tanto tiempo.
Espero que anden todos bien.
Los quería poner al tanto de la vitacora de la kangoo por si le sirve de referencia a alguien, por lo menos en lo que a experiencia personal se refiere.
Hace rato que no entro al foro por cuestiones varias, para los que no me conocen, compré una kangoo 1.6 furgon 0 km y le puse gnc a finales de 2015, la uso para laburar, vivo en ruta ,aunque con la situación del país complicada, a esta fecha la kangoo tendría que haber pasado holgadamente el medio millon de km.........
En uno de mis últimos post, les contaba que me la quería sacar de encima, pero por situacion economica y otras, no pude, asi que sigo con lo que tengo.....
Les recuerdo que trato de conducir nivel defensivo, hago largos viajes casi permanentemente, viajo promedio a 90 km/h con el motor relajado entre 2750 rpm , maximo 3000 rpm.
Les voy pasando mas o menos un recuento del mantenimiento forzado por roturas.

primera gran decepción , la caja de velocidad... duró 130.000km aprox , ruleman de la directa, se hizo percha en el medio de la nada....
segunda sorpresa... Alternador original se clavó a los 160.000 km...
tercera sorpresa ... bomba de la dirección hidraulica duró 220.000 km ,aclaro por las dudas, que nunca muevo la dirección estando el vehiculo parado , tampoco con el motor apagado y que aparentemente, se trata de desgaste de material...
y ahora con 235.000 km..... la polea del cigueñal esta muy filosa y me corta la correa de la poli v o de accesorios como prefieran llamarle...

Le agradezco a don rudolf el consejo por el aceite, hasta el momento, toco madera..., el motor no esta consumiendo aceite, no hace ruido de valvulas y se esta comportando bien estoy usando valvoline synpower 5/40 y lo seguiré usando.
Otra cosa que les actualizo, es que las pastillas de freno me duraron exactamente, 200.000 km... las zapatas de freno trasero todavía son las originales, en banco de prueba de la RTO mide pequeñas diferencias de presiones de frenado, esto lo hace casi desde cero km ,porque ya a los 60.000 km como dice la ley, a pesar de haber pasado menos de un año de la compra, le hice la primer RTO.
Toda la parte de abajo, incluidos bujes, amortiguadores, semi ejes etc es original, teniendo un desgaste normal pero sin roturas ni ruidos raros.
Tambien les cuento, que las bobinas de bujías tambien son las originales, y que estoy usando bujias ngk.
Próximo mantenimiento preventivo, se viene cambio de rulemanes por prevención, y tambíen me gustaría ver de cambiar la bomba de aceite que le tengo un poco de desconfianza....
El mantenimiento normalmente por un tema de convicción personal , se lo doy a la gente de renault , a pesar de no estar de acuerdo con sus precios, mi trabajo no me permite quedarme varado en ningún lado y siempre se basó en mantenimiento preventivo.
Espero que estos datos, les puedan ser de utilidad y cualquier consulta, voy a tratar de aparecer, aunque no muy frecuentemente, menos para esta epoca del año que es la temporada alta de mi laburo....

Pd: por las dudas, consulto, respecto de la polea de cigueñal.... me estan pidiendo fortunas por una original.. incluso mas de lo que costaba la bomba hidraulica original con polea... la preguntonta del día... es muy burro de mi parte, desmontar la poli v, y darle con una piedra de afilar a la polea para quitarle el filo?


Les dejo Saludos Cordiales a todos/as

Ariel
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Re: Volví , Vitacora Kangoo llegando a los 250k km

Notapor Martín G. » Mié, 07 Nov 2018, 16:17

Lo leí dos veces, y sigo sin endender una parte....

Las pastillas de freno te duraron 200.000 kilómetros?
Y los discos de freno?





Cordiales saludos.
MGM

PD; con respecto a la polea, y por lo que comentás, comprá la original sin dudarlo.
Caminando por Warnes (a pesar de ser Rosarigasino) y buscando en ML vas a entontrar buenos precios.
Martín G.
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El problema del K9K está entre la butaca y el volante...

No le demos vueltas...

Re: Volví , Vitacora Kangoo llegando a los 250k km

Notapor arigor » Mié, 07 Nov 2018, 19:41

Hola Martin, Buenas tardes, como estas?
Mucho gusto
Si te confirmo, leíste bien, 200.000 km y un poquito mas tambien , pero redondeamos en 200.
Los discos estaban bien, casi no presentaban desgaste y apenas se notaba el escalón que se les forma por las pastillas.
Me pasó que compre pastillas, habiendo sido explicito en pedir originales y me empernaron con unas de mala calidad que en breve voy a cambiar aprovechando que le voy a hacer los rulemanes de ruedas y hay que desarmar todo.


Martín G. escribió:Lo leí dos veces, y sigo sin endender una parte....

Las pastillas de freno te duraron 200.000 kilómetros?
Y los discos de freno?





Cordiales saludos.
MGM

PD; con respecto a la polea, y por lo que comentás, comprá la original sin dudarlo.
Caminando por Warnes (a pesar de ser Rosarigasino) y buscando en ML vas a entontrar buenos precios.


Polea por un tema de costos puse una alternativa por lo menos que tire un par de meses, o mejor dicho un mes y algo mas que ya le hago distribución y se cambia todo por nuevo y original, pasa que hay un parate barbaro y con los gastos que tenemos todos no me quedó otra que poner alternativa.....
al día de hoy como barato, la original me pedían 5500, en un lugar aca me pedían 10900 y en renault directamente no pregunto mas nada porque son unos chorros....
en lugar de eso puse una alternativa que viene con la goma que salió 2500 mas juego de tensores skf a 500 cada uno y con la mano de obra me quedó mas barato que la polea original... no me gusta esto de andar tapando baches, pero por el momento viene muy jodida la mano en lo financiero.....
En warnes tambien me empernaron con un embrague supuestamente original y era imitación... ando seguido por bs as, ya que la mayoría de mis laburos parten desde Capital Federal, de hecho mañana seguro ando por ahi, la camioneta ya esta reparada y lista para seguir en ruta.

Abrazo
Cualquier cosa a tu disposición.

Saludos Cordiales.

Ariel
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Re: Volví , Vitacora Kangoo llegando a los 250k km

Notapor Rudolf97 » Sab, 10 Nov 2018, 17:14

Martín G. escribió:Lo leí dos veces, y sigo sin endender una parte....

Las pastillas de freno te duraron 200.000 kilómetros?
Y los discos de freno?


A mi también me llamó la atención, a pesar de ser uso únicamente rutero es un número, pero posible dado el cuidado, manejo y uso que le ha dado.
La cagada a palos del uso ciudadano, sobre todo en AMBA, a comparación de un uso relajado en la ruta es abismal.
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Re: Volví , Vitacora Kangoo llegando a los 250k km

Notapor arigor » Dom, 11 Nov 2018, 08:47

Rudolf97 escribió:
Martín G. escribió:Lo leí dos veces, y sigo sin endender una parte....

Las pastillas de freno te duraron 200.000 kilómetros?
Y los discos de freno?


A mi también me llamó la atención, a pesar de ser uso únicamente rutero es un número, pero posible dado el cuidado, manejo y uso que le ha dado.
La cagada a palos del uso ciudadano, sobre todo en AMBA, a comparación de un uso relajado en la ruta es abismal.



Buenos días, don rudolf ,tanto tiempo
Gracias por los consejos con el lubricante de motor, estoy hiper conforme, antes de comprar la camioneta, y luego de hablar con gente que sabe, asumía que el motor a los 150k ya era paciente seguro para ajuste de valvulas... por ahora toco madera... se va manteniendo sin problemas.
Respecto a la duración de las pastillas, aparte de manejar a relativamente baja velocidad en ruta, manejo bastante a la defensiva, voy haciendo previsiones mirando el transito , siempre manteniendo bastante distancia de seguridad y casi no toco el freno, porque esos tiempos me dejan desacelerar tranquilo , no espero a ultimo momento para frenar.
Es muy común ,ver en la ruta que vienen a las chapas y a pesar que ven que a 500 mts un camion empieza un sobrepaso a otro camión, no tocan el freno hasta estar encima de este....
Supongo que por como manejo, la estoy contando al día de hoy, se me han cruzado de noche con y sin lluvia, los bichos menos pensados... desde lo habitual a ver, que son perros, gatos y vacas.. hasta caballos, pumas, yacaré , vivoras grandes e inumerable cantidad de bolu...
Tengo comprobado el famoso dicho, la velocidad mata... es pura verdad.

Abrazo

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Re: Volví , Vitacora Kangoo llegando a los 250k km

Notapor arigor » Dom, 11 Nov 2018, 09:04

Algo que me olvidaba de contar...
El gomero que me vende los neumaticos, me rompía los kinotos para que le haga una alineación...
El tema es que la camioneta no tiraba para ningún lado ni desgastaba desparejo los neumaticos, salvo un desgaste raro que lo hizo siempre desde fabrica... ,el gomero no creía que pisando los 200k no le había hecho nunca alineación.... linda sorpresa se llevó cuando puso el equipo y practicamente no tuvo que hacer nada... a mi entender metió mano solo para hacer show... casi no tenía desviaciones... creo que andaba en menos de 3 porciento de desviación....
Les recuerdo que al día de hoy, todo lo que es parrilla, bujes, extremos, en fin toda la parte de abajo de la camioneta, esta original como salió de fabrica sin ruidos , ni vicios raros.

Despues creo que el mes que viene, voy a cambiar la bateria por prevención mas que nada, es la original esta cumpliendo 3 años, pero como ahora viene la epoca que uso el aire en casi todo el viaje, no se cuanto mas se la va a bancar, ya demasiado se bancó hasta ahora, no tengo densimetro para chusmear el estado real de la bateria y el que me las vende, no creo que lo quiera ver.

Cualquier cosa, voy a tardar un poco en responder, esta semana me toca cruzar la cordillera, despues les cuento que tal se porta en altura, en comparación con otros viajes.

Saludos
arigor
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Re: Volví , Vitacora Kangoo llegando a los 250k km

Notapor BARACUS » Dom, 11 Nov 2018, 11:32

arigor escribió:...Otra cosa que les actualizo, es que las pastillas de freno me duraron exactamente, 200.000 km... las zapatas de freno trasero todavía son las originales...l


:shock: :shock: :shock: Que diferencia!! en 78000 3 juegos y Bosch!!, evidentemente es una cuestion de manejo... :roll:
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Re: Volví , Vitacora Kangoo llegando a los 250k km

Notapor Rudolf97 » Dom, 11 Nov 2018, 20:26

arigor escribió:Despues creo que el mes que viene, voy a cambiar la bateria por prevención mas que nada, es la original esta cumpliendo 3 años, pero como ahora viene la epoca que uso el aire en casi todo el viaje, no se cuanto mas se la va a bancar, ya demasiado se bancó hasta ahora, no tengo densimetro para chusmear el estado real de la bateria y el que me las vende, no creo que lo quiera ver.


A mí me duró exacto 3 años ( 13/11/15 al 10/11/18)
Se murió, en realidad no se murió, se puso en corto el viernes.
Tenía la duda si era batería o burro, porque giraba pero pesado, vino la grúa mandó cables y arrancó como un violín.
Ergo, tuve que cambiar por una nueva.
Algo que tenía en mente en el verano si hacer el cambio o no en caso de irme de vacaciones, bueno, la batería decidió por ella misma que era hora de un cambio.

arigor escribió:El gomero que me vende los neumaticos, me rompía los kinotos para que le haga una alineación...
El tema es que la camioneta no tiraba para ningún lado ni desgastaba desparejo los neumaticos, salvo un desgaste raro que lo hizo siempre desde fabrica... ,el gomero no creía que pisando los 200k no le había hecho nunca alineación.... linda sorpresa se llevó cuando puso el equipo y practicamente no tuvo que hacer nada... a mi entender metió mano solo para hacer show... casi no tenía desviaciones... creo que andaba en menos de 3 porciento de desviación....


Si el tren delantero no sufre golpes, cosa que pasa acá, encima golpes constantes y fuertes, no debería haber mayor desalineado, me preocuparía más el balanceo. Yo he pasado varios miles en decenas sin balancear y rotar, y tanto cubiertas como tren delantero van como violín, desde ya no manejo como baraquín he ahí una gran diferencia.
Claro nunca semejante cantidad de kilometros como vos.
Suerte en el cruce y sacar muchas fotos.
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Re: Volví , Vitacora Kangoo llegando a los 250k km

Notapor Rudolf97 » Dom, 11 Nov 2018, 20:28

BARACUS escribió: :shock: :shock: :shock: Que diferencia!! en 78000 3 juegos y Bosch!!, evidentemente es una cuestion de manejo... :roll:


La ciudad y cierta patita :D , rompen todo vehículo.
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