Club Amigos Kangoo Argentina

Hola. Mi nombre es Luis,Soy nuevo . Y se que mi pregunta es un poco amplia ,pero quiero comprar un furgón y se me plantearon vs, incógnitas.Particularmente prefiero diesel pero me dijeron que la inyeccion solo acepta euro,es totalmente cierto?Y que gasificar un motor naftero 0Km cuesta ocho mil pesos y trae problemas. Esto es cierto? que conviene mas hoy? Yo hago entre 1500 y 2000 Km por mes. Desde ya mil gracias ,espero...

mi humilde opinion y sobre esto hay mucha info aca

diesel 1,5 solo con EURO, gasta muy poco , 6 litros promedio cada 100
naftera 1,6, un caño, si te bancas andar SIEMPRE a menos de 100km/h, consumo normal. a mas de 100 te come vivo, sobre todo si haces mas de 2000 a 3000 km mensuales
GNC no tuve, asi que no puedo opinar, eso si, 8000 pesos de combustible son un monton de litros de nafta o gasoil (asi sea el euro)
tenes que hacer tuss numeros y ver que te conviene
saludos

Gracias Nestor: Es cierto que se le puede cargar gasoil comun con un aditivo(para tractores jhon deere) liquimoly??? dicen que sale mas económico que el euro y que diluye los residuos de azufre,que son los que joden al common rail .Sabés algo?? gracias denuevo!

luisf escribió:Gracias Nestor: Es cierto que se le puede cargar gasoil comun con un aditivo(para tractores jhon deere) liquimoly??? dicen que sale mas económico que el euro y que diluye los residuos de azufre,que son los que joden al common rail .Sabés algo?? gracias denuevo!

por lo que he leido aca se puede hacer si no conseguis euro, ademas el aditivo tambien sale unos mangos
ahora si tu consulta va dirigida hacia que donde vivis es dificil conseguir eurodiesel, entonces es un tema comprar una gasolera
pero si es porque es mas caro que el gasoil comun, olvidate, la diferencia de precio te lo ahorras en consumo, la 1,5 es un motor de muy bajo consumo, yo gasto 6 litros promedio cada 100 pero la piso (ademas que hago muchos km de autopista donde le doy maquina)
saludos

Muchas gracias Nestor!!! Saludos a todos.

nestor66 escribió:

luisf escribió:Gracias Nestor: Es cierto que se le puede cargar gasoil comun con un aditivo(para tractores jhon deere) liquimoly??? dicen que sale mas económico que el euro y que diluye los residuos de azufre,que son los que joden al common rail .Sabés algo?? gracias denuevo!

por lo que he leido aca se puede hacer si no conseguis euro, ademas el aditivo tambien sale unos mangos
ahora si tu consulta va dirigida hacia que donde vivis es dificil conseguir eurodiesel, entonces es un tema comprar una gasolera
pero si es porque es mas caro que el gasoil comun, olvidate, la diferencia de precio te lo ahorras en consumo, la 1,5 es un motor de muy bajo consumo, yo gasto 6 litros promedio cada 100 pero la piso (ademas que hago muchos km de autopista donde le doy maquina)
saludos

Con una naftera hace de cuenta que haces 10 litros cada 100.
El aditivo NO reemplaza para nada el gasoil premiun. El gasoil comun tiene altas cantidades de azufre que son las que dañan el motor. Ojo!!