Cuesta colocar la segunda y no sube la temperatura
Publicado: Vie, 27 Ago 2021, 22:27Buenas noches a todos ,Mi Nueva Kangoo y yo hemos regresado al club después de 5 años.
Les comento ,compré una auténtic plus 2013 NAFTA con 115 mil klm hace 2 semanas . Pasado el periodo de amor ciego se comienza a ver con claridad ciertos rasgos que pasaron desapercibido al momento de la compra ...
Al primer arranque lo hace medio desparejo y a baja revolución ,menos de 1000 y luego sube y se acomoda ..
Al poner la marcha atrás y sacarla del garaje ,está esta medio dura pero no tanto como para pensar que no entra .
La que si se complica un poco es la segunda traicionando ,cuando voy en primera y paso a segunda le cuesta un poquito pero si voy en tercera y quiero hacer rebaje a segunda es casi imposible si no es bajo demasiado a casi 15 klm de velocímetro ...
No sé si es normal o hay algo raro ,luego los otros cambios entran perfectos .
Otro tema es la temperatura ,cuando se enciende el el vehículo la aguja de esta queda abajo de la primera línea ,le cuesta levantar no llega a la mitad ,solo lo logré dejandola prendida durante media hora ,y recién ahí prendió el electro a la mitad y un pelín más arriba ...
¿Debe ser termostato trabado abierto ?
Les comento ,compré una auténtic plus 2013 NAFTA con 115 mil klm hace 2 semanas . Pasado el periodo de amor ciego se comienza a ver con claridad ciertos rasgos que pasaron desapercibido al momento de la compra ...
Al primer arranque lo hace medio desparejo y a baja revolución ,menos de 1000 y luego sube y se acomoda ..
Al poner la marcha atrás y sacarla del garaje ,está esta medio dura pero no tanto como para pensar que no entra .
La que si se complica un poco es la segunda traicionando ,cuando voy en primera y paso a segunda le cuesta un poquito pero si voy en tercera y quiero hacer rebaje a segunda es casi imposible si no es bajo demasiado a casi 15 klm de velocímetro ...
No sé si es normal o hay algo raro ,luego los otros cambios entran perfectos .
Otro tema es la temperatura ,cuando se enciende el el vehículo la aguja de esta queda abajo de la primera línea ,le cuesta levantar no llega a la mitad ,solo lo logré dejandola prendida durante media hora ,y recién ahí prendió el electro a la mitad y un pelín más arriba ...
¿Debe ser termostato trabado abierto ?